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Registrierungsdatum: 17. October 2011
Aktuelles Auto: Audi S3 8P
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Quattropaul« (5. Februar 2012, 11:20)
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Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
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Wer ist rs?
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Registrierungsdatum: 17. October 2011
Aktuelles Auto: Audi S3 8P
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Registrierungsdatum: 24. March 2011
Aktuelles Auto: Golf V R32
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ist ja fast identisch mit www.bremsen-heinz.de sogar die preise sind gleich
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Registrierungsdatum: 15. August 2011
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Registrierungsdatum: 13. March 2008
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Registrierungsdatum: 15. August 2011
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Ich muss auch keine Löcher haben. Höchstens im Käse, da scheinen sie ja im Alltag bekömmlicher zu sein. Von Sandtler / CTF gibt es ja auch Serienscheiben, die noch dazu recht günstig sind.Hallo,
die Scheiben von Sandtler werden von CTF (center tecno freno) gefertigt, sind sehr gut was das Preis/Leistungsverhältnis angeht !
Nur würd ich mir den Lochwahnsinn nochmal gründlich überlegen ! Die Löcher verstopfen schnell, wenn keine passenden Rennbeläge benutzt werden und die besagte Scheibenkühlung durch die Löcher bekommt man mit Zweiteiligen Scheiben, die einen getrennten Topft haben, effektiver zustande.![]()
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Registrierungsdatum: 15. August 2011
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Wenn man Bremsstaub reduzieren will: Wären die EBC Greenstuff nicht auch eine gute Option mit dem EBC Serienersatz? Ich hatte die Kombination auf einem Peugeot 206 RC, das passte wirklich gut. Wobei ich nicht weiß, wie sich das Ganze beim schweren A3 3.2 verhält.TarOx Zero in zusammenhang mit Ferodo DS Performance ist eine gute Kombination (vorn+hinten / Budget Lösung nur vorn und hinten EBC Standardscheiben plus EBC Black Ultimax Beläge)
Oder Serienersatz mit EBC Scheibe und EBC Black Ultimax Belägen rings-rum
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Registrierungsdatum: 15. August 2011
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Ich fahre EBC Green Stuff auf meinen Porsche Zangen und hab vorne weniger Bremsstaub als hinten mittlerweile wo noch OEM Beläge drauf sind, und dieser sieht auch nicht so bräunlich aus.
In Bezug auf Bremsstaub kann ich diese empfehlen
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