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Bobba (23.08.2016)
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Wie meinst Du das? Bei mobile.de finde ich einige, doch die sind beim Preis ziemlich sportlich. Vermutlich spielst Du auf die Bezahlbarkeit an.Ich finde es absolut bescheiden, das es keine 2.0 TFSI mit DSG und quattro gibt.
Als ich meinen 3.2er gekauft habe, war ein vergleichbarer S3 noch gut 10.000 € teurer, da fiel die Entscheidung leicht. Später spielte ich dann mit dem Gedanken, auf einen S3 umzusteigen und bin auch zwei gute Exemplare vom Händler Probe gefahren. Dass ich enttäuscht war, wäre vielleicht zu drastisch formuliert, "unterwältigt" trifft es da schon besser. Schön kräftiger Turbo-Schub in einem bestimmten Drehzahlbereich, doch mehr gab es da für mich persönlich nicht zu holen. Wenn ich dann noch von 65 PS weniger beim normalen 2.0 TFSI ausgehe, kann ich mir nicht vorstellen, damit glücklich geworden zu sein.Wer stand vor einer ähnlichen Entscheidung und hat sich für was entschieden?
Wenn die höheren Spritkosten beim 3.2er nicht zu sehr schmerzen, würde ich ihn einem 2.0 TFSI immer vorziehen. Zumindest bei meinem Fahrstil würde ich bei letzterem mit sicherlich 1-2 Liter weniger auskommen auf 100 km. Der Spaß am Fahren war mir am Ende dann doch wichtiger. So war es auch beim S4 Avant, den ich jetzt fahre. Der 2.0 TFSI im A4 ist zweifellos ein sehr feiner Motor, doch der Sound und die Leistungsentfaltung eines 6-Zylinders machten letztendlich das Rennen. Und der 3.2er klingt sogar besser als der S4 3.0 TFSI.Würde mal gerne ein paar Meinungen von euch hören, die einen 3.2er oder 2er TFSI fahren ( Beides geht natürlich auch)
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sebbel (25.08.2016)
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Bei mir sind mit NWT sogar die Au-Werte bedeutend besser als Serie...
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