Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
@ blueangel53i: Ich finde deinen RS3 schick. Endlich mal einer, der aus der grauen, schwarzen (und seit ein paar Jahren auch weissen) Masse hervortritt.
@ alle anderen: Wem es nicht gefällt, der darf es natürlich auch schreiben. Aber bitte in einem angemessenen, freundlichen Ton. Danke.
Gruss Jürgen
Traue keinem Auto unter 18!
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum." VCDS Userliste
der RS3 gefällt mir vom Design und dem Motor auch sehr gut. Trotzdem gibt es da ein paar Kritikpunkte:
1. Die hier gezeigten RS3-Modellen haben vorne keine separaten Nebelscheinwerfer. Oder habe ich da was übersehen. Bei meinem S3 (3-Türer, schwarz) machen sich die Nebelscheinwerfer vom Design nämlich richtig gut. Habe dort die Osram Nightbreakers plus (H11) einbaut, die ein fast so helles Licht wie Xenon-Gasentladungslampen erzeugen.
2. Warum gibt es den RS3 nur als "Familienkutsche" mit 4 Türen. Ich würde den 3-Türer bevorzugen.
3. Nächstes Jahr gibt es den neuen A3. Der RS3 wirkt dann von der äusseren Form irgendwie überholt bzw. als altes Auto.
Tja, bis auf den RS5 und dem TTRS war das bisher bei allen RS Modellen so, dass sie erst kurz vor dem Modellwechsel kamen. Du schreibst ja, dass er Dir von der Form her gefällt, also passts ja wohl
Nebelscheinwerfer aus Optikgründen. Braucht man ab 30 (Jahren) nicht mehr
3 vrs. 5 Türer - Geschmackssache, bin gespannt was beim neuen A3 als RS rauskommen wird. Ich bin für einen RS3 als Cabrio
Heute war der große Tag und der RS3 ist nach guten 5 Monaten Wartezeit (was eh schnell ging) endlich bei mir.
Die Fahrt zurück nach Starnberg natürlich noch mit gebremsten Schaum, aber das Potential ist deutlich erkennbar. Die S-Taste verwandelt den RS3 echt in ein Soundmonster - der Auspuff klingt so geil
Die Bremse packt auch zu - quietscht aber ab und an wenn ich langsam an ne Ampel ranfahre - ist aber ein bekanntes Problem und ich werde da vorerst auch nichts machen lassen. Blöderweise kann ich mir meine Idee mit den "alten" S3 Felgen als Winterfelgen abschminken - die passen wirklich nicht vorne drauf - also habe ich mir jetzt zum Supersonderpreis noch die 8x18 Rotorfelgen mit Winterreifen bestellt
Die Schwarz/Roten Rotorfelgen für den Sommer finde ich gar nicht mal so schlecht - passen optisch gut zum Ibisweiß. Wenns mich mal langweilt kann ich den roten Rand immer noch schwarz lackieren lassen
PS das verwischte Nr.schild ,steht das nicht links oben,wegen der Vorfreude...?
Das Kennzeichen kann man ja im Profil so einstellen, das es Nichtmitglieder nicht sehen können. Man könnte es sogar so einstellen, das nur Freunde das Kennzeichen sehen können. Das hat Wolferl aber sicher nicht aktiviert - ich bin (glaube ich... ) nicht in seiner Freundesliste.
und jetzt zu etwas komplett anderem...
Allzeit gute Fahrt mit dem weißen Soundmonster, Wolferl! Viel Spaß mit dem Wagen!
Mein gutes Stück: A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
Hallo miteinander, letzten Dienstag hatte die lange wartezeit endlich ein Ende und ich konnte meinen RS 3 in Neckarsulm abholen. Ich kann nur sagen, das Warten hat sich gelohnt. Ich bin absolut begeistert von dem Auto und besonders natürlich von diesem traumhaften Triebwerk. Der beschleunigt aus allen Lagen ohne Ende und der Klang ist auch super. Da ich ihn als Geschäftswagen fahre, war ich vor allem auf die Alltagstauglichkeit gespannt und die ist viel besser als ich sie erwartet habe...
Nach einem leckeren Mittagessen bekam ich meinen roten Renner.
Danach noch schnell eine Werksführung im A4 Werk gemacht, naja... und dann gings los.
Die ersten 1000 km erst mal schön gemütlich einfahren, deswegen kann ich zur Leistung des Motors noch nichts sagen.
Ich habe ihn ein paar mal bis 4000 U/min gedreht aber alles nur mit Halbgas. Der Sound hört sich bis 2500 U/min ungefähr so an wie ein GTI, aber dann kommt der klassische 5 Zylinder Sound und der ist sooooo gut.
Auf der Autobahn zurück nach München bin ich immer so zwischen 140-160 gefahren. Kurz habe ich Ihn auch langsam auf 220 hochbeschleunigt, fährt sich dabei supergemütlich kann ich nur sagen...
Nach 1000 km habe ich vor das Öl zu wechseln, macht Sinn, oder?
Ein paar Sachen sind jedoch ein bisschen doof:
- Die vorderen Fensterheber haben nen Knacks. Beide gehen nicht automatisch nach ganz oben und der linke erzeugt beim hochmachen ein ekliges kratzendes Geräusch -> gar nicht schön...
-die elektrischen Seitenspiegel fahren nicht gleichmäßig ein/aus
Aber alles Sachen die sich schnell und einfach richten lassen.
Kommendes WE gehts nach Österreich dann sollten die 1000 Km drauf sein. Dann geht's los
Also langsam habe ich schon so meine Fragen an Audi; gibt es da eigentlich keine Endkontrolle mehr?? Bei einem Auto in dieser Preisklasse, auch wenn es "nur" ein Kompakter ist, sollten meiner Meinung nach solche Mängel nicht vorkommen......
@Arcade: kann mich Dir nur anschliessen - habe meinen Anfang August abgeholt. Typenschild auf der Heckklappe war sowas von schräg angebracht, dass ich dachte das hätte jmd kurz vor der Übergabe mmal "rauf gedonndert". Aussenspiegel links war bei mir auch klapprig. Innere Türverkleidung beim Beifahrer war lose...habe das erweiterte Lederpaket und beim Anbringen bzw. wieder Montieren wurde wirklich unsauber gearbeitet. Alles Kleinigkeiten wurden beim behoben, aber ich war schon etwas angefressen.
Servus an alles RS3 Fahrenden und auch
wartenden.Am 5.Oktober war es endlich soweit da bekamm ich in Ingolstadt
um 9:30 Uhr mein Kleines Schätzchen Übergeben.
Die Übergabe dauerte bei mir etwa 1 1/4 Stunden habe aber diese Person auch Gefordert mit Fragen!
Da Hier sind die Pics von meinem aber Bilder von der Abholung habe ich
leider nicht,dafür hatte ich net viel Zeit da die Übergabe bei mir etwas
länger war.
Ich kann nur sagen das Teil ist nur noch geil und habe jetzt rund 500 Km runter,und bin fast nur noch beim Fahren.
Das macht so viel Spaß man kann nicht mehr aufhören,Spätestens wenn der Tank mal leer ist dann muß eine Zwangspause einlegen!
Der Verbrauch lag bei der Langen
Autobahnfahrt immer so zwischen 130-160 Kmh bei 9,8 L,wenn ich so mehr
Stadt und landstrasse hatte lag er bei 12,5 L.
Ich finde der Leistung angemessen aber kaum Drehzahlen über 4000 soll ja eingefahren werden.
Macht euch selber mal ein Bild davon und ich finde das schwarz past mit dem Weis Super zusammen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blauerrs4« (7. Oktober 2011, 13:18)
Unsere Website verwendet sogenannte Cookies. Dabei handelt es sich um kleine Textdateien, die mit Hilfe des Browsers auf Ihrem Endgerät abgelegt werden. Wir nutzen Cookies dazu, unser Angebot nutzerfreundlich zu gestalten. Einige Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert bis Sie diese löschen. Cookies ermöglichen es uns, Ihren Browser beim nächsten Besuch wiederzuerkennen. Wenn Sie dies nicht wünschen, so können Sie Ihren Browser so einrichten, dass er Sie über das Setzen von Cookies informiert und Sie dies nur im Einzelfall erlauben. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität unserer Website eingeschränkt sein.
Durch schließen dieser Meldung akzeptieren sie das speichern von Cookies auf Ihrem Gerät.