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menno...
bin ein wenig enttäuscht vom RS3.
gibt ja nix zu bestellen für das ding.
für das geld vom RS3 bekomme ich einen golf R mit 400ps, bremsen und auspuff.
außerdem:
- keyless entry and go
- hdd-navi mit touch
- verstellbares fahrwerk
- mehr platz im innenraum
- 109kg leichteres auto !!!
- schiebedach
hoffe das mein händler nun endlich die winterreifen für den ttrs hat, dann kann ich mir wenigstens noch ein klangbild vom motor machen.
sonst muss ich sagen das audi den RS3 nur halbherzig gemacht hat.
menno...
ein A7 und Q7 kosten nur 52000€ - audi - merkt ihr was?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The_Producer« (20. December 2010, 13:02)
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RS hin, RS her, es ist doch nichts schlimmes ein wenig hin und her zu schreiben, aber wenn ich das so alles lese haben doch vieletwas mehr oder etwas anderes erwartet, ist in meinen Augen ja auch nicht so schlimm ich habe ein ¾ Jahr auf das was kommt gewartetund weiß jetzt das ist nicht mein Ding und andere sehen das eine oder andere ähnlich, des wegen würde ich aber nicht eine r20 miteinem rs3 vergleichen, denn der r20 ist da das Ebenbild des S3 und um es auf den Punk zu bringen, Audi ist Audi, man merkt es spätestensdann wenn man mal in eine VW-Werkstatt gehe, aber wie gesagt das macht jeder mit sich aus. r.h.Seit dem der RS3 da ist, ist dieser Thread ein reines Heulkonzert geworden.
Also zu Eurer Frage wegen der Vmax-Aufhebung, gibt es ein definitives NEIN.
Eventuell Ende nächsten Jahres bei einer "vielleicht" Sonderserie.
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Das würde ich genau prüfen. Selbst ABT gibt keine "echte Werksgarantie" . Das ist bei normalen Chiptunings genauso.
Das Gerücht hält sich irgendwie immer am Laufenden. Vertrauen würde ich nicht drauf bei ABT.
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Hm, was heisst bis 100000km. Was ist danach?
Und was beinhaltet die ABT -Garantie?
Hier würde ich im Detail mal ABT gegen Audi vergleichen. Insbesondere ob es da auch die Baugruppengarantie gibt.
Vertragsbedingungen der Audi Neuwagen Anschluß Garantieversicherung
Ich bin bei ABT immer skeptisch
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-.-Also zu Eurer Frage wegen der Vmax-Aufhebung, gibt es ein definitives NEIN.
Eventuell Ende nächsten Jahres bei einer "vielleicht" Sonderserie.
Das mit der nicht erhältlichen V-Max Anhebung stimmt mich als absoluten RS3-Fan doch etwas traurig. Wenn ich so ein leistungsstarkes Auto fahre, will ich nicht bei 250 eingebremst werden und zuschauen müssen, wie ein Business-Typ mit seinem gechipten 3.0 TDI an mir vorbeigleitet und seiner Frau nebenher noch ne Email schreibt.
Abt bietet doch z.B. für den TTRS ein Tuning an, bei dem die Werksgarantie erhalten bleibt.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (20. December 2010, 21:37)
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