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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »audmaz« (22. January 2011, 08:23)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »audmaz« (22. Januar 2011, 11:36)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hq-hq« (24. Januar 2011, 21:17)
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Anfänger
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Gibt es denn auch eine Möglichkeit eine Kettenlängung bei den kleinen 1,4 Liter TSI-Motoren festzustellen?
Würde mich auch ganz brennend interessieren![]()
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Jaaa die Audi-Werkstätten![]()
Da kann ich auch n Lied von singen. Steht alles hier:
Audi A3 3.2 Defekt? Motorrasseln / Klackern/ Kettenlängung
N Guter Witz ist die Sichprüfung. Ein Laie schafft das mit Bilddokumentation und Zusammenbau in 25-30 Minuten......
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Nein - meines Wissens nicht.
Zitat
Muss man beim 1.4er auch den ganzen Motor rausnehmen, das wär ja echt fies...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »golfx« (25. Januar 2011, 22:32)
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Da hast Du die Antwort:
Zitat
Gibt es denn auch eine Möglichkeit eine Kettenlängung bei den kleinen 1,4 Liter TSI-Motoren festzustellen?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »golfx« (27. Januar 2011, 10:05)
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Die Seite ist nicht verfügbar?!Da hast Du die Antwort:
Zitat
Gibt es denn auch eine Möglichkeit eine Kettenlängung bei den kleinen 1,4 Liter TSI-Motoren festzustellen?
http://www.motor-talk.de/forum/1-4-tsi-z…ht-t3088092.htm
Also mit dem "relativ einfach" kann man vielleicht eher noch auf den kleinen 122 PS ohne Kompressor anwenden![]()
Jedenfalls ein schönes Bastelvorhaben für Garagenschrauber
Übrigens ein hervorragender Beitrag von Wolffahrer. So sieht man endlich einmal wie der Steuertrieb des TSI aussieht.
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