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auf youtube hab ich auch schon mal eine Anleitung gesehen wie man die siebe tauschen kann auch mit link dabei wo man die bestellen kann finde es aber nicht mehr
weiß aber noch es war in den USA
war aber für den 3.2 BUB ob die bei deinen gleich sind weiß ich nicht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »buba« (31. July 2018, 18:32)
Ich war gestern noch in der Werkstatt und habe mir mal das Steuergehäuse angeschaut.
Das Sieb war zerbrochen und hat vermutlich die Ölleitung verstopft. Habe das Teil jetzt bestellen lassen, aber trotzdem ärgerlich dass die Steuereinheit (die zum Großteil aus Plastik besteht) so teuer ist.
Die Steuerzeiten waren laut NW-Lineal richtig eingestellt. Daher habe ich mal die Hoffnung dass er mit der neuen Einheit endlich wieder vernünftig läut.
Nachdem mein Motor jetzt wieder vernünftig läuft und alles am Kettentrieb erneuert wurde, habe ich sehr sporadisch immer noch ein Rasseln beim Kaltstart. Der Motor klingt dann für 3-4 Sekunden relativ rau, so als ob der Öldruck etwas verspätet kommt. Tritt ca. 1 Mal pro Woche auf. Das hat der Wagen vor der Reparatur aber auch schon gemacht.
Muss ich mir da Gedanken machen?
Könnte sein dass der obere Kettenspanner nicht richtig mit Öl gefüllt wurde vorm Einbau
Wurde denn der oberen Kettenspanner erneuert? Denn dein Problem klingt nach dem was ElManu nun mit Tausch des oberen Spanners beseitigen konnte (am TT 3,2)
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Ich muss noch mal auf die Rechnung schauen, aber ich meine beide Spanner sind neu.
Den oberen habe ich vor dem Steuerkettenschaden ebenfalls erneuern lassen, damals hatte der Techniker auch vergessen diesen vorzufüllen. Die haben den Wagen dann ca. 5 Minuten im Stand laufen lassen bis das Rasseln weg war.
Kann auch sein dass der Steuergehäusedeckel verstopft ist und er nur sehr schlecht Öl bekommt.
Selbst wenn der obere Spanner nicht getauscht wurde, könnte ja etwas Öl während der Reparaturzeit ausgelaufen sein. Zum Glück kann man den selbst leicht ausbauen, füllen und einbaun
Aber der Spanner würde sich doch mit der Zeit ganz von alleine mit Öl füllen oder meinst du nicht? Da er schon damit gefahren ist, müsste sich doch das schon von selbst erledigt haben.
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Ich könnt mir schon vorstellen, dass sich Luftblasen nicht ohne weiteres freifahren