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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA) » weitere A3 Benzin- und Diesel-Motoren »Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Sunday, 21. February 2016, 16:49
Ja, das ist Wasser im Öl und normal für Motoren im Winter mit Kurzstreckenfahrerei.
Wie lange dauert es eigentlich bis nach dem morgendlichen Start der Motor 90°C erreicht?
Sunday, 21. February 2016, 16:52
Wednesday, 24. February 2016, 20:09
Freitag, 26. Februar 2016, 16:22
Freitag, 26. Februar 2016, 19:25
Sonntag, 28. Februar 2016, 12:43
Sunday, 28. February 2016, 14:40
Mittwoch, 2. März 2016, 08:54
Samstag, 5. März 2016, 13:54
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (5. März 2016, 13:55)
Samstag, 5. März 2016, 15:32
Freitag, 11. März 2016, 22:07
Samstag, 12. März 2016, 08:14
Samstag, 12. März 2016, 10:49
Rund um Steuerkettenlängung und Longlifeintervalle »
Schlechte MWB-Werte nach der Erneuerung der Steuerkette
(26. January 2016, 16:41)
weitere A3 Benzin- und Diesel-Motoren » [Diesel] Fehlende Motorleistung und Vorglühkontrollanzeige
(21. January 2016, 12:55)
Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) » Leichtes Rucken während der Fahrt
(10. March 2014, 07:03)
Rund um Steuerkettenlängung und Longlifeintervalle » Nockenwellenverstellung
(31. January 2014, 22:23)
Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3) » LMM Stecker abgezogen, vergessen und los gefahren.....
(28. September 2011, 21:56)
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