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Anfänger
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2017
Aktuelles Auto: 8P Sportback
Postleitzahl: 04229
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. Oktober 2017
Aktuelles Auto: VW T-Cross, Audi A3 8PA 3.2
Postleitzahl: 38xxx
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (17. December 2017, 08:14)
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Realist
Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
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Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
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Realist
Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
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Paramedic_LU (18.12.2017)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. Oktober 2017
Aktuelles Auto: VW T-Cross, Audi A3 8PA 3.2
Postleitzahl: 38xxx
Nun wieder zu Hause in Bayern und muss zugeben der A3Q schnurrt schön,
bei einem Spritverbrauch von 8,8L / 100km, großteils dank Tempolimit in Baden Württemberg.
Mein BUB Motor mit Seriensoftware und Aral Super ist also durchaus sparsam und
für einen täglichen Dauereinsatz geeignet.
Für nächstes Jahr sind NWT/DSG Optimierung und weitere kleinere Verbesserungen geplant.
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 3. Oktober 2011
Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"
Wohnort: Bayern, Oberpfalz
Es zählt halt immernoch PS Leistung im abgerufenen Bereich und nicht max Leistung, egal was ich an Zylinder oder Hubraum habe für den effektiven Verbrauch.Nun wieder zu Hause in Bayern und muss zugeben der A3Q schnurrt schön,
bei einem Spritverbrauch von 8,8L / 100km, großteils dank Tempolimit in Baden Württemberg.
Mein BUB Motor mit Seriensoftware und Aral Super ist also durchaus sparsam und
für einen täglichen Dauereinsatz geeignet.
Für nächstes Jahr sind NWT/DSG Optimierung und weitere kleinere Verbesserungen geplant.
Ich kann mich über den Verbrauch auch nicht beschweren. Der 2.0 TFSI im Golf 7 R war nicht wirklich sparsamer, insbesondere wenn man ihn getreten hat.
Wie hat mein Schrauber immer gesagt: Turbo der läuft, Turbo der säuft.
Hast Du schon einen Termin wegen NWT ins Auge gefasst? Möchte ja auch hin...
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Realist
Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (29. December 2017, 20:12)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. Oktober 2017
Aktuelles Auto: VW T-Cross, Audi A3 8PA 3.2
Postleitzahl: 38xxx
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. Oktober 2017
Aktuelles Auto: VW T-Cross, Audi A3 8PA 3.2
Postleitzahl: 38xxx
Zum NWT /Durlangen fahren: ab Ende März würde ich schon damit rechnen,daß Termine wieder Mangelware werden...Treffen für gemeinsame
Arbeiten (an mehreren Audi )werden nicht einfach werden .
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earlgrey (27.01.2018)
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Soundfanatiker
Registrierungsdatum: 31. Mai 2017
Aktuelles Auto: Audi TT 3.2 & A6 Avant TDI competition
Postleitzahl: 72379
Wohnort: Hechingen
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Soundfanatiker
Registrierungsdatum: 31. Mai 2017
Aktuelles Auto: Audi TT 3.2 & A6 Avant TDI competition
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Wohnort: Hechingen
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