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coolhard (12.11.2011)
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Warum bremst es denn schlechter?
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coolhard (12.11.2011)
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videoschrotti (13.11.2011)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (12. November 2011, 21:10)
Bremsbalance v/h verschieben also wie in Formel 1.
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Du weist aber schon wie komplex eine Bremsenabstimmung ist. Ich würde hier glaub nur einen Bruchteil der Faktoren und Zusammenhänge zusammen bekommen.
Deine subjektiven Erfahrungen in Ehren, zeigen die Bedienbarkeit und das Empfinden auf. Dir scheint das angenehm, mit dem Empfinden der bremst auch besser.
Nur, wissen tust Du es auch nicht. Hast Du mal einige Vergleichsmessungen Serie vs. Umbau 100-0 im Vergleich machen können? Ich behaupte mal nein, so wie ich auch nicht![]()
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EVO 5 (13.11.2011)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (12. November 2011, 23:04)
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Falsch, 1 Kolben Faustsattel. 4 Kolben, das wär mal was...Man muss sich mal überlegen, wir fahren auf den Dicken Vierkolben 345/310....
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