Sie sind nicht angemeldet.

Turboschläuche beim S3 8P

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

Filou86

ewig Fragender

  • »Filou86« ist männlich

Beiträge: 457

Registrierungsdatum: 27. Mai 2014

Aktuelles Auto: S3 8P Sportback, Mj. 10, Schalter; A4 Avant (B5) 1,9 Tdi

Postleitzahl: 58239

Danksagungen: 16 / 28

  • Nachricht senden

21

Montag, 1. Dezember 2014, 14:56

Also ich persönlich finde 20tkm für 'nen Luffi schon ne ganze Menge.

Ich denke mal, dass das Reinigen der Luffi-Matte den größten Teil deiner spürbaren "Leistungszunahme" ausmacht. Dadurch hast du den Luftdurchsatz wieder erhöht. Wenn ein Luftfilter schon schwarz ist, würde ich mir Gedanken machen.

Der gewechselte Schlauch macht meiner Meinung nach nicht so den Unterschied aus. Zumal der alte lt. deiner Aussage ziemlich hart war. Deshalb denke ich, dass ein Druckverlust durch Ausdehnen des Schlauches unwahrscheinlich ist.

MfG
VCDS - User

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Filou86« (1. Dezember 2014, 14:59)

  • 1
  • 2

Ähnliche Themen