Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Ich fahr weiterhin LL Castrol SLXIII , dank Scenic9

Und wo wir beim Beweis sind. Notfalls lass ich ne Öanalyse machen. Aber wozu??? Bisher gabs noch nie Probleme

Du kennst Dich aber gut aus...ich hab da null Plan und nehm schon immer Castrol SLXIII bzw davor das IIer, weil es ab Werk drin war und meine Werkstatt das immer reinhatte bevor ich zu scenic9 kam

Zitat

Original geschrieben von TDI-Pete

Ich kann Dir mal ein PDF über die Zusammenhänge zukommen lassen.

Gruß
Pete

Das wäre sehr nett

Heute habe ich das Ö wechseln lassen. War sage und schreibe 16 Monate drin gewesen.
Jetzt läuft er bedeutend ruhiger, leiser und geht etwas leichter gefühlsmäßig weg.

Das Gewissen beruhigt es ungemein
Das Longlife-Intervall wurde auch zurückgestellt

Ich mach weiter Longlife Ö rein, aber es fliegt halt jetzt immer nach 15000km raus

Habe gerade einen Besuch bei den Technikern vom Motorenprüfstand hinter mir.Hatte einige Fragen für Vasquez abgeklärt. Wie es der Zufall als so gut mit einem meint, fahren die gerade Versuche für Motorenöl. Sonst testen die überwiegend mehr Benzine. Ich kam gerade dazu als einer der Dauerläufer demontiert wurde. Mein Bekannter war erschrocken als ich ihm den Fall meines VR6 erzählte, insbesondere noch den Fall des einen Users bei uns im Forum der die Ketten selbst wechselte und überall diese Ablagerungen von Ökohle fand. Mein alter Bekannter ärgerte sich dass er mich nich bei früheren Treffen darauf hingewiesen hat, das Longlife-Intervall einzustellen. Die testen hauptsächlich für VW/AUDI/BMW
Er sagte, ein Audi Motor und die Anbauteile halten locker mehr wie 200000km aus.Aber nicht mit Longlife. Ob da jetzt Gewinnmaximierung von seiten der Konzerne dahinter steckt stell ich in den Raum. Ich will keine üblen Nachreden reinstellen. Aber Fakt ist: Wenn ein Motor 200000km hält verdient keine Werkstatt Geld und der Konzern verkauft keine Ersatzteile.....die Schlußfolgerung überlasse ich jedem selber. Ich bildete mir mein eigenes Urteil in dem Gespräch.

Nicht nur der Chef vom Analysezentrum Mannheim hält nix von Longlife. Auch die Jungs vom Motorenprüfstand verteufeln das. Da kann das Ö noch so gut sein. Die verlieren alle mit zunehmender Alterung die Fähigkeit Rußteile zu binden und unschädlich zu machen. Die Folge: Ausfällung, Verschlackung und Verkokung. Und diese wiederum schädigen die Bauteile im Motor.

Bestätigt alles meinen Verdacht von ein paar Postings weiter oben. und ich ärgere mich, dass ich nicht schon früher auf Normales Intervall umgestellt habe. Im Januar fliegt das jetzt nochmal raus und ich lasse den Motor gründlich spülen.
Wer von den neuen hier im Forum auf Nummer sicher gehn will, der stellt auch um auf 15000km-Festintervall.
Die Schädigungen durch überaltertes Ö und vermehrter Ansammlung von Ökohle werden stark reduziert. Und das Ö gibts ja bei Scenic9 von ebay eh billiger als beim Händler.

Wer sich mal mehr mit der Materie auseinandersetzen möchte oder darüber diskutieren will, kann das bei dem ein oder anderen Treffen oder einer Ausfahrt tun. Der Techniker vom Motorenprüfstand wird öfters in Zukunft dabei sein.

Die Jungs empfehlen als erstes Shell Helix, dann erst Castrol.
Wichtig ist das die Norm erfüllt wird und die Spezifikation erfüllt wird.
0W30 etc... was halt in Anleitung steht.
Die Feinheiten wie Verhinderung/Minderung von Ablagerungen etc machen die Additive. Und da schneidet bei denen halt das Shell Helix am besten ab

Kann das jemand aufzeichnen?

Bin gespannt was die da faseln.....


SAT 1 Automagazin-NEWSLETTER

Schon heute für Sie die Themen der nächsten Sendung, am Samstag, dem 26. Januar, um 17.00 Uhr in SAT.1

Öwechselstress
Wenn Autos gewartet werden, gehört ein Öwechsel in der Regel dazu - reine Routine für uns Autofahrer. Doch nun sorgen Medienberichte für Verwirrung, die sagen, das sei vollkommen unnötig. Die kurzen Intervalle seien reine Geldmacherei der Industrie und Werkstätten: Mit modernen Motorölen ließen sich problemlos 100.000 Kilometer fahren. Wir prüfen, ob und für wen das gilt.

Das ist ja n guter Service. Ich hoff die behalten ihre Links auch in 2 Jahren noch.
Dann bin ich gespannt. Wobei ich glaube dass die keine großartige Ahnung vom Thema als solches haben,

Vor Jahren gabs mal die Diskussion um die NTZ-Filter (so hiessen die glaub). Mir ist es lieber die Soße fliegt raus