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Paramedic_LU

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Friday, 23. January 2015, 21:16

Wie groß isses?
Ich kann Dir die Zugangsdaten zum Server senden, da kannst es mit nem FTP proggi hochladen, oder per Email an mich
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Friday, 23. January 2015, 21:21

^^ Per Email wäre cool

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Friday, 23. January 2015, 21:23

Wie groß isses?
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Friday, 23. January 2015, 21:24

Hab leider nur mein iPhone wo ich was senden kann ! :huh: Oder über whatsapp oder so

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Friday, 23. January 2015, 21:27

Dann über Whatsapp
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Friday, 23. January 2015, 21:28

Sind 23 Sekunden ! Wieviel mb keine Ahnung leider ?(

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Friday, 23. January 2015, 21:41

Jetzt bin ich ma auf deine Meinung gespannt ?(

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Friday, 23. January 2015, 21:43

copyright



Schwer einzuordnen.
Harte Klackeranteile sind keine da. Gespült isser, und hat jwetzt frisches Öl.
Lass den mal ein paar hundert oder tausend Kilometer laufen wie sich das entwickelt.
ZMS würde ich dem Video nach sagen: Da ist nix dran. Das klingt anders.

Ich hatte auch mal nach nem Ölwechsel ein Geräusch was nicht zuzuordnen war. War nach einigen Wochen weg. Bis heute.
Von daher: Abwarten und beobachten
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Friday, 23. January 2015, 21:50

Ok danke dir schonmal ! Wer noch was weiß einfach ma schreiben ! Also ketten schienen und Spanner sind neue drinnen ! Hab das Auto grade mal 2 Wochen ! Hat 170.000 km auf der Uhr und mir wars wärst die Ketten und so zu ern. Wenn ich da unterm Auto steh wird's noch lauter ! :S

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Friday, 23. January 2015, 21:57

Wie gesagt, vom Video her isses schwer. So n Handy filtert recht viel und verändert teils Töne durch die Komprimierung.
Das macht ne Ferndiagnose schwer.
Jetzt wart mal bis das neue Öl überall den Motor gut durchgeölt hat. Und dann kann man sich das nochmals genauer anschauen.

Je nach dem wer reparierte, kanns auch sein, dass nicht ganz 100%ig die Teile richtig verbaut wurden.
Oftmals sinds die NWV. Die müssen nach dem Aufsetzen verdreht und verrastet werden.
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Friday, 23. January 2015, 22:22

Hmm hast ja auch recht ! NWV hab ich nicht abgebaut oder so ! Bei ot standen beide oben und Lineal ging in Einlass wunderbar rein und auf der ausslassseite mit leichtes drücken ( bei neuer steuerkette ) das Geräusch is auch weg wenn ich auf D oder R schalte ! Mal beobachten und hoffen das es sich auflöst das Geräusch :rolleyes: Das wäre ja was ;)

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Friday, 23. January 2015, 22:39

Dann ist es DSG Rasseln. Hatte mein 3,2er auch von Anfang an und auch das nagelneue Tauschgetriebe das bei 50tkm eingebaut wurde hatte das auch.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

3.2user

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Friday, 23. January 2015, 23:07

das geräusch ist zu 100% weg wenn du auf D schaltest?
Dann ist es doch mit ziemlicher sicherheit das Getriebe, Steuerkette würde ich ausschließen, die klingt anders.
Dein Motor läuft im Vergleich zu meinem echt weich und gut.


- DSG neu anlernen mal versucht? Also wirklich komplett neu, sprich alle werte löschen, und das DSG neu einfahren.. ist aber aufwendig, und sollte von fachpersonal durchgeführt werden. Dort werden sämtliche Drehzahlsitationen durchgespielt, nach Vorgabe, habe ich letztens machen lassen, da ich ein ruckeln beim anfahren hatte, und die Gänge recht holperig reingeschlagen sind beim stoppen an der Ampel etc. Teilweise hatte ich in "N" leichte Schläge wahrgenommen.. Ist nun wieder quasi wie neu, war durchaus überascht, was das bewirkt hat, fast wie ein neues Getriebe, kein ruckeln mehr, alles super geschmeidig.
Du kannst dich ja mal bei deinem freundlichen erkudigen, wenn du willst. Ob das bei deinem Geräusch hilft, glaube ich nicht unbedingt, wollte es aber mal in die Runde schmeißen.


- DSG und Haldexölwechsel, - wann wurde das letzte mal gemacht?

- Geräusch im warmen Zustand auch da? Oder nur Kalt? Beides?



Es klingt für mich nicht bösartig, beobachte das Geräusch aber auf jeden fall, und versuch es genauer zu orten.
Ich empfehle dir, dich an den jenigen zu wenden, der dir vor kurzem die Steuerkette neu gemacht hat und den Motor rausgenommen hat.
Es ist relativ warscheinlich das das Geräusch damit zusammenhängt. Sollte dies der Fall sein soll nachgearbeitet werden, und die Ursache ermittelt werden.

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »3.2user« (23. January 2015, 23:19)


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Saturday, 24. January 2015, 07:52

Moin Moin ! Mal gucken wenns weg gehen sollte wärs mir ja am liebsten ! Glaub auch eher das es eher von Richtung Getriebe kommt ! Messwertblöcke sind 208=1 209=1 wenn er kalt is is das Geräusch weg ! Nur wenn er warm is kommt es ! Aber das was Para mit den vergasten der NWV gesagt hat interessiert mich doch ^^ Hast du da noch Infos zu ? Lg

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Saturday, 24. January 2015, 15:59

Infos zum veraasten der NWV ? ;)

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Saturday, 24. January 2015, 16:14

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Polog83 (25.01.2015)

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Saturday, 24. January 2015, 16:39

Hat wie ich finde ev auch eine gewisse ähnlichkeit mit dem Geräusch welches ich vor einer weile hatte... (ist nach 3-4 wochen nach einem Werkstattaufenthalt von ganz alleine wieder verschwunden bei mir)

https://www.youtube.com/watch?v=ay9emNdY1tM

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Sunday, 25. January 2015, 14:49

;) Danke Para ^^ Ja ok den werd ich es mal beobachten und auch hoffen das es wieder verschwindet ! Kann das Video irgendwie nicht öffnen oder Sexus nicht mehr da ?(

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Sunday, 25. January 2015, 15:52

Kaufdanix was hat Mann den an deinem Auto gemacht ?

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