Sie sind nicht angemeldet.

Aussetzer BHZ Motor sporadisch Kraftstoffbemessungssystem

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

quattroralf

Anfänger

  • »quattroralf« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 15. Juni 2023

Aktuelles Auto: S3 8P

Postleitzahl: 78713

Danksagungen: 2 / 0

  • Nachricht senden

21

Thursday, 29. February 2024, 17:59

So das Problem ist wieder da, aber komischerweise nur wenn ich über ca 70km am Stück fahre.
Fahre meist nur so ca 30km am Stück dann kühlt der Motor wieder ab.

Das Problem ist jetzt die letzten 3000km 2 mal aufgetretenen .
Ansonsten läuft das Auto top.
Beim ersten Mal war der gleiche Fehler im Speicher wieder drin.
Beim 2 mal stand nichts im Fehlerspeicher.
Bin am überlegen ob ich den Niederdrucksensor und den Hochdrucksensor mal tausche.
Sitzt der Hochdrucksensor hinter dem Ölmessstab?
Was meint ihr ?
Grüße Ralf

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 332

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 913 / 906

  • Nachricht senden

22

Friday, 1. March 2024, 09:33

Das klingt für mich nach einem Hitzeproblem, somit ein Steuergerät mit kalter Lötstelle oder Ähnlichem, was sich dann komisch verhält, wenn der Motor richtig warm wird.

Somit vielleicht doch mal in Richtung MSG denken/schauen.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

quattroralf

Anfänger

  • »quattroralf« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 15. Juni 2023

Aktuelles Auto: S3 8P

Postleitzahl: 78713

Danksagungen: 2 / 0

  • Nachricht senden

23

Friday, 1. March 2024, 16:31

Weiß jetzt auch nicht was des ist. Nachdem wechseln der Hochdruckpumpe war alles gut jetzt ist es wieder da. Möchte zuerst die 2 Sensoren tauschen. Der Hochdrucksensor ist das der hinter dem Ölmessstab?
Grüße Ralf
  • 1
  • 2

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Ähnliche Themen