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Erleuchteter
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Fortgeschrittener
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Der User V8Thomas hat ein sehr tiefes Fahrwerk drinnen, glaub der ist bei 300 oder etwas tiefer.Habe auch nochmal eine Fahrwerksfrage.
Möchte mir ein gerne ein KW V1 für meinen S3 8P holen. Allerdings soll es schon etwas tiefer gehen.
Das normale KW geht ja wie ich hier gelesen habe bis 320/320mm runter. Das gepefferte V1 (ohne Sturzdomlager) geht wohl 20mm tiefer als das normale. Bin mir jetzt nicht sicher ob mir das von der Tiefe ausreicht oder ich die Version mit den verstellbaren Domlager noch brauche.
Hat das evtl. verbaut und kann mir Infos geben? Falls nicht, hat jemand Bilder von einem Fahrzeug das 300/300 Tief ist?
Danke schonmal vorab.
Gruß Oli
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coolhard (29.03.2016)
Habe auch nochmal eine Fahrwerksfrage.
Möchte mir ein gerne ein KW V1 für meinen S3 8P holen. Allerdings soll es schon etwas tiefer gehen.
Das normale KW geht ja wie ich hier gelesen habe bis 320/320mm runter. Das gepefferte V1 (ohne Sturzdomlager) geht wohl 20mm tiefer als das normale. Bin mir jetzt nicht sicher ob mir das von der Tiefe ausreicht oder ich die Version mit den verstellbaren Domlager noch brauche.
Hat das evtl. verbaut und kann mir Infos geben? Falls nicht, hat jemand Bilder von einem Fahrzeug das 300/300 Tief ist?
Danke schonmal vorab.
Gruß Oli
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coolhard (30.03.2016)
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Nabend,
Eine Frage an die Fahrwerksspezialisten hier.
Ich könnte ein kW v2 gewindefahrwerk bekommen was ca. 15000 km gelaufen hat und keinen Winter gesehen hat und laut Verkäufer alles in Ordnung. Ist denn generell von gebrauchten Fahrwerken abzuraten oder kann man bedenkenlos zuschlagen??
Gruß
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Paskat (13.03.2017)
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Hallo zusammen.
Ich fahr seit einem Jahr einen S3 8pa.
Aktuell mit rund 67'000km und hab nun gestern ein Eibach Pro Street S bestellt. Hab viel darüber gelesen und auch mein Händler hat meine Meinung zu diesem FW bestätigt.
Nun meine Frage. In rund 3 Wochen wird montiert und im Sommer kommen noch 8x19 et50 Rotor Felgen mit 225/35ZR19 Reifen drauf.
Welche tiefe ist mit dieser Kombi problemlos fahrbar?
Ich würde vorne und hinten auf 325mm gehen.
Sollte passen? Oder hat da jemand andere Erfahrungen damit gemacht?
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Anfänger
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Habe mich jetzt gegen das kW v2 entschieden bzw. Ich war zu spät. Habe mich aber jetzt nach langer Recherche im Netz schlau gemacht und die Auswahl auf 2 Fahrwerke beschränkt ( is racing pro oder das Bilstein b16). Mich würde aber mal interessieren ob es Leute hier im Forum gibt , die das is racing pro fahren oder Erfahrungen haben. Zur Info, Fahre Bbs ch Felgen 8,5 x 19 et. 45. mit 235 Bereifung. Ich möchte gar nicht ganz tief runter. Zur Zeit Ist das Orginal Fahrwerk noch verbaut mit einfach ferdern vorne. Es soll aber sportlich und komfortable sein.
Grüßele
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Erleuchteter
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Habe mich jetzt gegen das kW v2 entschieden bzw. Ich war zu spät. Habe mich aber jetzt nach langer Recherche im Netz schlau gemacht und die Auswahl auf 2 Fahrwerke beschränkt ( is racing pro oder das Bilstein b16). Mich würde aber mal interessieren ob es Leute hier im Forum gibt , die das is racing pro fahren oder Erfahrungen haben. Zur Info, Fahre Bbs ch Felgen 8,5 x 19 et. 45. mit 235 Bereifung. Ich möchte gar nicht ganz tief runter. Zur Zeit Ist das Orginal Fahrwerk noch verbaut mit einfach ferdern vorne. Es soll aber sportlich und komfortable sein.
Grüßele
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Paskat« (27. März 2017, 09:39)
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