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Kabelbaum und Stecker des
LMM geprüft ?
Ja original Bosch Austausch. Stecker etc geprüft und der
LMM funktioniert auch, denn wenn ich ihn abziehe geht der Motor direkt aus
Da hast du wohl ein anderes Problem, denn auch ohne
LMM sollte der Notlauf den Motor am Leben halten.
Ich kann dir die Treffen um München empfehlen, um dein Problem gelöst zu bekommen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (20. Dezember 2017, 10:53)
geht der Motor direkt aus
das sollte nicht so sein, der Motor läuft auch ohne
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat
Ja genau das ist auch mein Ansatz. Daher tippe ich auf DK die den Leerlauf nicht hält. Denn sie macht keine Referenzfahrt wenn man die Zündung anschaltet, was wohl so sein sollte, oder?
Richtig DK pfeift und klackt für ca. 30 sec sobald die Zündung eingeschaltet wird.
Auch hier Stecker geprüft ? Kontaktspray ?
Lernwerte mit VCDS im Motorsteuergerät gelöscht und DK neu angelernt?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (20. December 2017, 10:53)
Mach mit VCDS mal zwei Stellglieddiagnosen der DK, wenn die nacheinander andere Werte ausspuckt oder ggf. nicht den Endwert erreicht passt da was nicht.
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
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Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic
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MWB 60 im Motorsteuergerät zeigt dir ob ein Anlernen erfolgreich war.
Hallo Leute
sorry für die späte Antwort war auf Dienstreise. Vielen Dank für Eure tollen Tipps!
Hab leider nur die Freeware vom VAG Com und da sind die Mittel etwas beschränkt. Hab daher den Reset über das Abklemmen der
Batterie gemacht. ganze Nacht abgeklemmt und anschliessend wie in einem anderen Thread beschrieben die Referenzen gemacht. Seitdem ca. 200km gefahren ohne Probleme. Scheint was geholfen zu haben.
Ich behalte es mal im Auge und geb Euch wieder ein Feedback.
Hallo Gemeinde
so jetzt nach einigen Monaten kurzes Feedback. Fehler ist seither nicht mehr aufgekommen. Hat also geholfen mal einen RESET zu machen.
Danke nochmal für Eure HILFE
Greets
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!
Audi A3 quattro - VR6 - 3.2T - BTS-Racing Turboumbau
Mein A3 3.2 Turbo
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »a3.2quattro« (5. June 2021, 10:20)
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