Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. Oktober 2011
Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"
Wohnort: Bayern, Oberpfalz
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
pik (08.04.2013)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. März 2013
Aktuelles Auto: A3
Postleitzahl: 44
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 11. April 2005
Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 92637
Wohnort: Weiden in der Oberpfalz
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Frag mal Earlgrey,Hat jemand für 3.2/S3 die TEILENUMMER (also von Ferodo selbst) von den DSPs für die Hinterachse?
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 11. April 2005
Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 92637
Wohnort: Weiden in der Oberpfalz
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. März 2013
Aktuelles Auto: A3
Postleitzahl: 44
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. März 2013
Aktuelles Auto: A3
Postleitzahl: 44
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 17. Februar 2013
Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro + VW Golf 3 Variant VR6 3.0 syncro + VW Golf 3 GTI Edition
Postleitzahl: 89278
Wohnort: Nersingen
...ESP, welches man bei uns eh nicht ganz abschalten kann...
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. Oktober 2011
Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"
Wohnort: Bayern, Oberpfalz
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
coolhard (18.04.2013)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 17. Februar 2013
Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro + VW Golf 3 Variant VR6 3.0 syncro + VW Golf 3 GTI Edition
Postleitzahl: 89278
Wohnort: Nersingen
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. März 2013
Aktuelles Auto: A3
Postleitzahl: 44
Für DSPs an der Hinterachse, die ja im vergleich kaum bremst ist das jetzt aber weit aus dem Fenster gelehnt...Beschreibungen gibt es im Web dazu genug
Oha. Danke. Heißt also NICHT einbremsen. Einige sagen, man sollte die nicht "wegreiben", sondern "einschmelzen".
Zitat
wichtig ist nur am Anfang bei den DSP, dass man es langsam angehen lässt, da die Einfahrschicht sehr agressiv ist. Die wird am Anfang wie sau stauben, dauert aber ned lang.
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 6. Februar 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2012
Aktuelles Auto: Audi A3, 3,2
Postleitzahl: 82335
Wohnort: Berg / Höhenrain
Hey,
ESP ist nie komplett aus. Es wird je nach Hersteller oder Modell verschieden weit weggeregelt. Bei meinem S3 kann man schon gut quer fahren bevor da was regelt oder man bremst.
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 13. März 2008
Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB
Postleitzahl: 86415
Wohnort: Mering
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Psychedelic« (19. April 2013, 08:31)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. März 2013
Aktuelles Auto: A3
Postleitzahl: 44
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pik« (19. April 2013, 09:29)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 13. März 2008
Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB
Postleitzahl: 86415
Wohnort: Mering
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. März 2013
Aktuelles Auto: A3
Postleitzahl: 44
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 3. Oktober 2011
Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"
Wohnort: Bayern, Oberpfalz
Hey,
ESP ist nie komplett aus. Es wird je nach Hersteller oder Modell verschieden weit weggeregelt. Bei meinem S3 kann man schon gut quer fahren bevor da was regelt oder man bremst.
mhh bei meinenm 3,2 er wenn esp aus dann regelt da nix mehr, Gar nixs mehr
1 Besucher
Unsere Website verwendet sogenannte Cookies. Dabei handelt es sich um kleine Textdateien, die mit Hilfe des Browsers auf Ihrem Endgerät abgelegt werden. Wir nutzen Cookies dazu, unser Angebot nutzerfreundlich zu gestalten. Einige Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert bis Sie diese löschen. Cookies ermöglichen es uns, Ihren Browser beim nächsten Besuch wiederzuerkennen. Wenn Sie dies nicht wünschen, so können Sie Ihren Browser so einrichten, dass er Sie über das Setzen von Cookies informiert und Sie dies nur im Einzelfall erlauben. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität unserer Website eingeschränkt sein.
Durch schließen dieser Meldung akzeptieren sie das speichern von Cookies auf Ihrem Gerät.
Hits heute: 94 489 | Hits gestern: 409 014 | Hits Tagesrekord: 880 406 | Hits gesamt: 384 380 217 | Klicks heute: 149 724 | Klicks Tagesrekord: 1 215 872