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Zitat
Original geschrieben von Chris1985
@Para:
danke für die Links!
Ich hab mal alles soweit gelesen.
1. Hat einer von euch ein VAG Com um mal zu gucken, ob wir die MWB 208+209 auch haben? also um den Korrekturwert der Nockenversteller zu sehen.
2. Vielleicht ist mein Ödruck doch zu hoch... oder zumindest an der oberen Grenze![]()
Ich hab bei sehr kaltem Ö (um 0°C) locker über 7bar Ödruck ...
bei den aktuellen Temp pendelt sich das unter 7bar ein.
Wenn das Ö warm ist, liegt der Druck bei 5,5bar, was auch genau richtig ist.
VW gibt an, dass der Druck bei max. 7bar liegen darf.
Ich glaube ich fahre nächste Woche mal zum Freundlichen :-)
Zitat
Original geschrieben von Paramedic_LU
Hi, das Video gibts HIER
Ist derzeit noch ein Quicktime .mov-Video
Ich wandel das morgen um in mpg oder wmv
Also der hat eindeutig was an den Ketten und Spannern.
Ich dachte der ist ein BDB.
Ist das tatsächlich ein BMJ?
Das wäre Premiere hier, so traurig es ist.
Schau nochmal genau nach im Serviceheft. Eventuell isses doch ein BDB.
Ich kann mir echt nicht vorstellen dass es auch BDB trifft.
Falss doch, ist das ein alarmierendes Zeichen, dass die Seuche upgradet![]()
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Zitat
Original geschrieben von Paramedic_LU
Die Meßwertblöcke haben wir auch.
Wurden damals ausgelesen. Erst war nix drin. Mitte des Jahres waren es um die 3-4°
Kurz vor Rep 7-8° mein ich.
Müßte ich aber nachlesen.
EDIT:
Du meinst die bauen wieder große Scheisse mit den Öpumpen und den Drücken?
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