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Laut Diagramm heißt, Du hattest keine LPS Quad Messung, sondern lediglich eine Messung über VCDS.
Leider sind diese Messungen nicht korrekt bei gechippten Fahrzeugen, da sich die Momentenstruktur nach oben verschiebt.
Es wird also zu viel Leistung ausgegeben.
In sofern hast DU mit der 3.0 gute Chancen dann tatsächlich um die 260 PS zu erzielen.
Zur Vmax ?
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (23. Oktober 2012, 16:53)
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Also mal abgesehn davon, dass Zoran sein LPS wohl wieder das Unwuchtproblem ausweist, ist der auf hohe Endleistung ausgelegt.Hallo,
hier mal das Diagramm....ich Frage nur so viel und schreibe mit, da ich wissen will ob da auch noch wirklich was geht da ich schon bei den Werten bin wie teilweise für NWT 3.0 angegeben werden.
Ich wohne ja net weit von Custom Chips und wenn er dann jetzt noch besser geht wie jetzt wäre des Wahnsinn :-)
Danke für alle Erklärungen
Gruß Jan
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (23. Oktober 2012, 20:04)
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