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earlgrey (24.03.2013)
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Das könnte man sich ja angucken, wenn es irgendwo frei ein Datenblatt geben würde. Oder diese Daten im Shop mitaufgelistet wären. Und da auch die Visko bei 40°C stehen würde...Im Handschaltgetriebe hab ich jetzt seit über einem Jahr das GH 75W90 drinnen. Gegenüber dem VAG-Öl ist es bei Temperaturen deutlich unter dem Gefrierpunkt etwas zäh und die Syncronringe wollen nicht ganz so gut flutschen, wenn man mit Gefühl Schaltet macht man auch nichts kaputt.Ist nach wenigen Kilometern die Betriebtemperatur erreicht, flutschen die Gänge flüssigst hin und her, selbst der erste Gang macht deutlich weniger Zicken als mit dem VAG-Öl.
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