Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 19. December 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Nimm die Garantie in Anspruch und lass Audi machen.Neueste Motorsoftware (müsste 8036 sein)kann man ja auch schauen lassen.
Ansonsten (eigentlich müsste ich schon Geld dafür bekommen...)empfehle ich den Kauf vom OBD II Diagnosegerät autodia S 101,
damit hast Du die ganzen Fehlercodes immer bereit zum notieren und löschen,oder auch die Kontrolle der Messwerblöcke.
Kann man übers forum/amazon für ca 140€ bestellen.Da siehst Du auch schnell ,welche jeweilige Audi SW für Motor oder DSG usw
eigentlich aktuell drauf ist.
Und sonst: ich glaube selber kann man wenig machen jetzt.Ich habe mich durch einiges an Problemen und Austausch von Teilen
gewurschtelt,bringt alles nichts. Wenn es um teure Teile und deren Austausch geht,dann lass die Garantie ran,solange Du sie hast.
Den plötzlich auftauchenden "Stein der Weisen" gibt es selbst hier im Forum nur selten.
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Quattro2311« (25. Oktober 2013, 17:57)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. May 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
Quattro2311 (27.10.2013)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 19. December 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. May 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Frag mal Psychedelic, der hat mal irgendwo die Adaption und Verstellung mittels VCDS gemessen
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 6. February 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
DIDI007 (28.10.2013), DonSimon (28.10.2013), Quattro2311 (01.11.2013)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Quattro2311« (4. December 2013, 22:58)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 4. October 2013
Aktuelles Auto: Seat Ibiza Cupra 6L 1.9 TDI
Postleitzahl: 53783
Wohnort: Eitorf
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 6. February 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Steuerventile erneuern ist sicherlich noch eine Option wenn ansonsten alles stimmt, aber eher seltener das Problem, jedoch nicht auszuschließen.Hallo,
mal eine kleine Rückmeldung von mir.
Der A3 war jetzt 2 1/2 Wochen in der Werkstatt. Bzw. ist er immernoch, bekomm ihn am Freitag wieder.
Motor wurde geöffnet und 2 Audi Meister haben die Steuerkette gecheckt, alles tiptop!
Mehrmals die Steuerzeiten mit Lineal überprüft. Stimmt alles.
Ölpumpe gecheckt. Alles bestens.
Dann wurde die 2 Nockenwellensensoren gegen neue getauscht... Keine Verbesserung,immernoch sporadisches ruckeln.
Morgen soll noch der LMM getauscht werden, denke aber das es auch nichts bringen wird.
Jetzt bin ich auf diesen Thread gestoßen
Nockenwellenspätverstellung (soll nicht erreicht) Lambda? LMM?
Dort wurden im Endeffekt die 2 Ventile getauscht...
Das sind doch die Nockenwellenversteller Steuerventile oder?
Wäre das bei mir auch noch eine Option?
Werde am Wochenende auf jeden Fall mal den MWB 91 kontrollieren, ob er bei mir auch so extrem springt wie bei dem User im oben genannten Thread.
Naja, hab die Hoffnung also noch nicht aufgegeben...
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 6. February 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (5. December 2013, 13:59)
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 21. September 2013
Aktuelles Auto: Audi S5 4.2 V8 Coupe
Postleitzahl: 47877
Wohnort: Willich
Benutzerinformationen überspringen
Registrierungsdatum: 6. February 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio
Postleitzahl: 73760
Wohnort: Ostfildern
Unsere Website verwendet sogenannte Cookies. Dabei handelt es sich um kleine Textdateien, die mit Hilfe des Browsers auf Ihrem Endgerät abgelegt werden. Wir nutzen Cookies dazu, unser Angebot nutzerfreundlich zu gestalten. Einige Cookies bleiben auf Ihrem Endgerät gespeichert bis Sie diese löschen. Cookies ermöglichen es uns, Ihren Browser beim nächsten Besuch wiederzuerkennen. Wenn Sie dies nicht wünschen, so können Sie Ihren Browser so einrichten, dass er Sie über das Setzen von Cookies informiert und Sie dies nur im Einzelfall erlauben. Bei der Deaktivierung von Cookies kann die Funktionalität unserer Website eingeschränkt sein.
Durch schließen dieser Meldung akzeptieren sie das speichern von Cookies auf Ihrem Gerät.
Hits heute: 344 954 | Hits gestern: 403 714 | Hits Tagesrekord: 880 406 | Hits gesamt: 385 414 781 | Klicks heute: 550 696 | Klicks Tagesrekord: 1 215 872