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Anfänger
Registrierungsdatum: 15. August 2006
Aktuelles Auto: Audi A3 Sportback
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Das kann ich auch nicht ganz glauben, zumindest keine 0,5 Liter.
Zitat
Ok, trotzdem kann ich mir nicht vorstellen dass Du nur wegen dem Auspuff weniger Sprit brauchst
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Anfänger
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Aktuelles Auto: Nissan Navara zuvor 3.2er Sportbacke
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Zitat
Original geschrieben von rs3
...Mein Fazit:
Wenn ich ne komplette Anlage verbauen lassen würde dann wohl nur von Hohenester und nicht von so nem Hobbyschrauber der das Dingens auf seinem Bauernhof selber dengelt.
...
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Registrierungsdatum: 11. February 2006
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Registrierungsdatum: 11. February 2006
Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG
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Zitat
Original geschrieben von rs3
1.
BMW M3 E 46 mit 3,2 l / 342 PS
Ausrüstung : Fächerkrümmer, großzügig bemessene Katalysatoren, strömungsgünstige Auslegung der Vorschalldämpfer, großer Endschalldämpfer.
Hier ist nur noch durch einen noch offeneren ESD etwas zu holen.
Ich bin davon ausgegangen dass wir hier mit legalem Tuning Mehrleistung erhalten wollen.
Und das ist durch einen ESD wohl kaum möglich.
Noch offener heisst ja wohl noch lauter sprich illegaler.
2.
Daraus folgt, das nach Installation einer optimierten Abgasanlage die Volllastzündkennlinie überarbeitet werden sollte. Weiterhin muß evaluiert werden, ob es Limitationen im Bereich Errechnung und Zumessung der Einspritzmenge oder Luftmassenmessung kommt.
So ist das, nur den ESD drantüdeln dürfte nichts bringen,
da müssen noch die Kennlinien optimiert werden und das hat BN-Pipes mit Sicherheit nicht gemacht.
.
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