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Diese Leitung hat mir aber damals den Fehler „nach Plus“ und nicht „nach Masse“ ausgegeben. Gemessen habe ich die Leitung aber nicht, vor allem weil das Kabel ja nicht neu ist, sondern schon lange so funktioniert.
Tankgeber bzw. Korb der Pumpe ist aus einem S3 8P von 2008, wird mir wohl nichts übrig bleiben als die Einheit auszubauen.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,außer durch mehr Hubraum und Turbo!
Audi A3 quattro - V6 - 3.2T- DSG - BTS-Racing Turboumbau
Pumpe ist raus, Fehler scheint gefunden, die Platine hat einen Riss.
Da ich damals beim Umbau auf S3 Kombiinstrument eine komplette Einheit vom S3 8P verbaut habe, kann ich den Geber noch einzeln bei Audi kaufen.
Der Geber vom A3 3.2 mit der TN 1K0 919 673 Q ist ersatzlos entfallen, nur die Pumpe selbst gibt es noch über Audi Tradition. Der Geber von der S3 Pumpe hat den Index L, den gibt es noch, kostet netto 111 €. Dieser ist bestellt, kommt nächste Woche und wird dann verbaut.
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Habe mal auf Durchgang geprüft, Pin 3 am Stecker der Benzinpumpe (Leitung vom Geber zum Tacho) zu Pin 27 am KI (Tankgeber 1 Gesamtwiderstand), Durchgang ist gegeben. Dann von Pin 3 der Benzinpumpe zu Pin 27 am KI, kein Durchgang. Also werde ich nochmal die ganze Pumpe ausbauen und die Verkabelung und alles nochmal prüfen, muss an den Kabeln vom Geber liegen, ob wohl dieser neu ist, es geht einfach nicht.
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Ich habe die Pumpe nochmals ausgebaut und dem Elektriker auf der Arbeit gegeben, der hat alles durchgemessen, Kabel kontrolliert etc.
Alle Werte vom Geber passen, er reagiert auf alle Bewegungen, Kabel sind i.o., optisch wie auch von den Messwerten her. Alle Pins sind intakt, es ist gar nichts zu bemängeln oder auszusetzen.
Da die Pumpe im inneren ok ist, muss es doch wieder außerhalb liegen.
Er meinte, ich soll Pin 2 und 3 im Stecker mal tauschen und schauen was er dann macht.
Ich habe jetzt noch den Tacho selbst auf dem Schirm, Stellgliedtest funktioniert, aber vielleicht können gar keine Werte oder Signale auf der Platine verarbeitet werden wegen einem Defekt?
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Habe jetzt die beiden Leitungen der Benzinpumpe zum Tacho komplett neu gelegt, immer noch keine Anzeige und der Fehler „Kurzschluss nach Maße“ bleibt bestehen…
Kann man den Tacho irgendwo einschicken zur Prüfung der Platine?
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Seit ein paar Wochen geht die Tankanzeige wieder, die Tage habe ich alles fertiggestellt und zusammengebaut. Im Endeffekt habe ich die beiden Kabel der Fördereinheit zum Kombiinstrument komplett neu gelegt. Warum der Fehler immer wieder kam und die Anzeige nichts angezeigt hat kann ich nicht feststellen. Sei es drum, Hauptsache es funktioniert wieder.
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