Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Also schaut ja bis auf nicht zu beurteilende Technik recht gut ,volle Hütte…

Regensensor ist angegeben.DWA auch.

Entspricht ca meinem im kompletten S-line Umfang usw.
Wird aber sehr schwer sein mit entsprechenden Einschränkungen bei Fahrwerten und Verbrauch.Schätze mal 1760 kg nach CoC Papier. Aber dafür gibt es ja NWT...

Perfekt, sieht gut aus !

Starter-Defekt kündigt sich an

Der Steinschlag deutet auf viel Autobahn/Langstrecke hin ,was den Ketten sicher zu Gute kam.

Quietschen kann auch vom Antriebsriemen LiMa bzw WaPu kommen,bzw den Umlenkrollen.

Naja ,das mit der serienmäßig ungenügenden Leistung und dem Gewicht habe ich Dir ja schon angedeutet.

Meinen hätte ich nach einem halben Jahr sicher wieder verkauft ,wenn es nicht Zoran und NWT gegeben hätte.Aber Turbodruck fühlt man sowieso
zusammen mit dem ev Mehr an Drehmoment ganz anders.Falls Dein A4 einen Turbo hat...

Habe noch zwei Turboautos(leicht dank Frontantrieb),daher meine Enttäuschung damals.

Das sind die absoluten Mindestangaben in Audi Typenblättern.Das kannst Du nicht vergleichen.

In den ersten Seiten des Serviceheftes stehen ja die Ausstattungscodes und auch (bei mir) das Gewicht des aktuellen Wagens inkl. der
(einiger) aufgeführten Extras.
Bei mir steht dort 1698 ,wenn man 68 kg für Fahrer + 7 kg Gepäck (Norm) dazurechnet,kommt man auf 1773 kg laut CoC Papier.

Auf einer Industriewaage wie auch beim TÜV gemessen kam bei mir ca 1760 kg raus vollgetankt ohne Fahrer. Nachdem ich das Notrad
rausgeschmissen habe und noch ein paar Dinge sowie 8-18 OZ Ultraleggera Felgen montiert habe: 1730 kg vollgetankt. Also noch mal
deutlich über den 1698 kg im Serviceheft. Da ist allerdings der Tank nur zu 90 % gefüllt berechnet,also immer noch trotz "Abspecken"
viel zu schwer.

Dann noch bei Kauf 225 EWG PS statt 250 und ein unwilliges DSG : da stand ich nun mit meinem Spaßauto…


PS : mein bestellter S4 Avant hat laut Katalog 1825 kg incl 75 Fahrer/Gepäck.Da ich keine wirklich schweren Extras geordert habe,dürfte
der S4 real vielleicht 30,max 50 kg schwerer sein als mein A3 .Ich werde dann natürlich nachwiegen,leichte Sommerfelgen kommen natürlich
auch.

Schade das der auch nix war. Die Delle hat man auf den Fotos nicht gesehen.

Ich glaube nicht ,daß Du hier wirklich die Entscheidung finden wirst.Muss man selber alles sich anschauen,diese Erfahrung hasst Du ja schon gemacht mit den vorherigen Angeboten.

Dieser schaut so auch recht nett aus ,sozusagen auf dem Papier.

Etwas putzig finde ich den Hinweis auf eine angebliche Audirückrufaktion zwecks Steuerkettenwechsel.

Aber immerhin scheint ja wenigstens dieses Problem nicht mehr zu haben, SCHEINT wie gesagt.

Die AGA Edel 01 ist nicht gerade günstig ,da würde man aber schon einen guten Sound erwarten können.Meiner ist aus EZ 8/05 ,keinerlei
Probleme bisher,also Baujahr oK..Km Leistung wäre ebenfalls nicht so das Problem ,wie schon öfters gesagt.

Ob einem selber die Anbauteile so gefallen oder die Fensterfolierung oder die Felgen,sowas kann man ja ändern.

Aber vielleicht gibt es ja zuviel Steinschlag…. Du siehst ,was soll man da schon noch sagen.

Der Hinweis zum Steinschlag sollte nur heißen ,daß man so etwas über Fotos im Forum nicht beurteilen kann ,wie ja auch die anderen Blech-
probleme.

Wenn schon Addinolbetrieb ,vielleicht hat er ja auch schon ein NWT…..einen Partikelfilter wohl eher nicht (falsches Häkchen)

Ansonsten wäre das doch etwas zum Anschauen und Probefahren,auch die Entfernung sollte doch gehen.Ohne gehts ja auch nicht.