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Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. May 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
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Steuerketten-Querulant
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Profi
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Es gibt schon im A3 mehrere Versionen vom 2.0 TFSI:[...]
So gesehen könnte der 2.0TSI wohl wirklich dir robusteste Maschine von diesen sein.
[...]
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (9. September 2010, 17:37)
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Seefahrer
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Der 3.2er im A5 ist ein 90Grad V6 mit einem Rootsgebläse oben drauf, hat nix mit dem VR6 zu tun.
Der VR6 wurde bis auf den Passat R36 im Konzern komplett eingestampft.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (9. September 2010, 18:12)
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Seefahrer
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Seefahrer
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Zitat
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (9. September 2010, 18:33)
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Steuerketten-Querulant
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Erleuchteter
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Steuerketten-Querulant
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Zitat
Seit er von LL auf Festintervalle gewechselt hat, und zwar Ölwechsel in ziemlich kurzen Abständen, scheint dieses Problem gegessen zu sein.
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Profi
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Aktuelles Auto: Golf 7 Sportsvan / VCDS
Kann man nur sagen " Rückschritt durch ...-Technik" . Das sind ja Zustände wie in den 50-er Jahren.Zitat
Nicht umsonst fahren etliche Audi-Ing. privat bei Ihren Audi im "Alten Intervall"
6 Monate/7500km ,was zuerst eintritt.
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