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Hi,
das ist auch mein Eindruck, aber bin trotzdem zufrieden!
Der neue Krümmer war eh notwendig und ich hab nen guten Preis gekriegt!
Der Eindruck dass er nun deutlich freier dreht hab ich halt neu gewonnen!
Gruß
Andi
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nudo87« (15. January 2015, 18:19)
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nudo87 (23.01.2015)
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kawandy85 (20.02.2015)
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Bei dem 4F Modell also bis Modelljahr 2010 (gebaut wurde er bis 2011 aber Mitte/Ende 2010 gab es kein MJ mehr) wurde der A6 lediglich mit Handschalter und Tiptronic gebaut. Das DSG nahm erst mit dem 4G Modell Einzug. Du wirst auf dem Markt auch ca. 80% der Fahrzeuge und über 90% der 3,0 TDI im A6 als Automatik/Tiptronic Fahrzeuge finden. Wenn es unbedingt ein DSG sein muss, wäre der A6 dann definitiv das falsche Auto, wobei die Tiptronic vom Komfort ganz gut zu dem Auto passt.
Ab wann es im A4 das DSG für den 3,0l TDI gab, das wirst du wissen, oder?
A6 und DSG geht also nur ab den 4G Modellen ab Baujahr Ende 2011/Anfang 2012.
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videoschrotti (07.03.2015)
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