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Muß ich zustimmen. Gesetz dem Fall man hat keinen Serviceberater mit Benzin im Blut, der die Herausforderung besonderer Probleme mag, ist es oftmals besser, schon im Vorfeld ein paar Infos zusammenzutragen, mit denen die dann arbeiten können. Ansonsten wird Schema F durchgezogen, was nicht immer zielführend ist. So gehts mir aktuell bei BMW. Zwei Serviceberater: Einer mit Benzin im Blut, der jedes noch so wirre Problem ernst nimmt und sich sofort reinhängt. Der andere vom Typ Sachbearbeiter, dem alles zuviel ist (ja, selbst das ziehen einer Ölprobe für Ölcheck) und der scheinbar nur die Jahre bis zur Rente absitzt.Alles zusammen hat beim Audi-Zenturm glaube ich 180€ gekostet, bin mir grade nicht mehr sicher da es schon ein jahr zurück liegt.
Man muss dazu sagen das ich aber auch mit allen infos zu audi gefahren bin, welche software ich in der Haldex haben möchte, die TPI, das sie gereinigt werden soll usw. und sie nicht stumpft das überprüfen lassen hab.
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Putzteufel (08.02.2021)
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