Stahlflex Bremsleitungen - Seite 4 - Audi A3 Tuning - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

61

Donnerstag, 24. März 2011, 17:47

Heut kamen die Teile. Hoffe es sind die richtigen. Dann werde ich mal einen Termin machen in der Werkstatt.

»Paramedic_LU« hat folgende Datei angehängt:

Sandtler.jpg (122,67 kB - 94 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Februar 2017, 15:08)

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

MR2

Anfänger

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 26. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A6 Avant (4F) 3.0 TDI Quattro, davor A3 (8P) 3.2 Quattro

Postleitzahl: 35083

Wohnort: Wetter (Hessen)

Danksagungen: 1 / 0

62

Donnerstag, 24. März 2011, 19:54

Hallo,

nur der Vollständigkeit halber, hier der Link zu den ABT-Stahlflexbremsleitungen (Kosten 230,- €, TÜV zusätzlich 60,- €)

LG

»MR2« hat folgende Datei angehängt:

Abt.png (88,31 kB - 34 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. September 2015, 20:56)

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

63

Thursday, 24. March 2011, 19:57

Bei den langen Schläuchen sind da auf der einen Seite andere Anschlüße dran, als bei den von mir gezeigten.
Wo ist da was falsch? An meinen oder denen von ABT? :cursing:

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

MR2

Anfänger

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 26. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A6 Avant (4F) 3.0 TDI Quattro, davor A3 (8P) 3.2 Quattro

Postleitzahl: 35083

Wohnort: Wetter (Hessen)

Danksagungen: 1 / 0

64

Thursday, 24. March 2011, 20:08

Hallo Para,

da bin ich leider auch überfragt, aber was sagt denn die "A3-Bibel" ?

PS: Ich müsste das Buch eh mal wieder rauskramen, ich hatte nämlich einmal wieder unliebsamen Tierbesuch (wäre dann der 3. Marder-Besuch. Seltsam ist nur, dass dies immer im Frühling passiert).

LG

»MR2« hat folgende Datei angehängt:

sowirdsgemacht.png (29,52 kB - 9 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. April 2011, 11:26)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MR2« (24. March 2011, 20:11)

Zum Seitenanfang

Psychedelic

Seefahrer

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

65

Thursday, 24. March 2011, 20:10

Para, ich kann dich beruhigen, deine sind die Richtigen. :thumbsup:

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

66

Thursday, 24. March 2011, 20:15

Uff, da bin ich beruhigt :huh:

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Digi3.2qKompressor

unregistriert

67

Friday, 25. March 2011, 06:35

Sind die Leitungen von den BJ her alle gleich? Also Bj 2003 bis 2011? 8P oder 8PA

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

68

Friday, 25. March 2011, 06:54

So hab ich das an Hand der ABE verstanden. Ich kann sie ja mal einscannen und hier anhängen

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

basse

Administrator

Beiträge: 782

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Postleitzahl: 67806

Wohnort: Rockenhausen

Danksagungen: 42 / 65

69

Friday, 25. March 2011, 07:38

Sauber Para :thumbsup:

( Bringst Du die Leitungen morgen mit, scheinen ja die für den Tookeeh zu sein ...

)

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

70

Friday, 25. March 2011, 07:54

Zum Schauen gern, aber eingebaut werden se in nem Blauen

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

TheRingThing

unregistriert

71

Sunday, 27. March 2011, 22:11

Zitat von »Digi3.2qKompressor«

Sind die Leitungen von den BJ her alle gleich? Also Bj 2003 bis 2011? 8P oder 8PA

Die sind nicht alle gleich.
Zum einen gibt es in der Serie ja Änderungen und zum zweiten auch unterschiedliche Sättel, bei unterschiedlicher Motorisierung.

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

72

Wednesday, 6. April 2011, 21:24

Heute wurden die Stahlflexleitungen verbaut.
Gegen 16:30 Uhr war ich zur Abholung im Autohaus. Der Wagen war noch am säubern. Ich fragte den Meister ob alles klappte. Er meinte er hätte noch keine Probefahrt gemacht, und glaubt auch kaum, dass das was bringt. Ich meinte dann nur, mal sehen. Ein bischen besser würde mir schon reichen.
Er fuhr dann ein paar Kilometer, und kam mit einem fetten Grinsen im Gesicht zurück

Ja also Herr **** das ist ja saagenhaft. Hätte ich nicht gedacht. Wie die jetzt zupackt. Richtig mit Dampf dahinter, und sehr fein Dosierbar der Druckpunkt. Das ist echt klasse jetzt.

Ja suuuuuper :hochschmeiss:

Das ist doch was. :freu:

Ich konnte es kaum erwarten selbst zu fahren. Und es war wie er gesagt hatte. Einfach klasse. Das Bremsen macht jetzt richtig Spass.....

Die von Sandtler, da braucht man übrigens wie viele schon sagten keine TÜV-Eintragung. Der TÜV war heute im Hause gewesen, der sagte nur, auf der ABE soll der Betrieb abstempeln und unterschreiben, und die Papiere im PKW mitführen. Das reicht.
:coffee:

»Paramedic_LU« hat folgende Datei angehängt:

CIMG3461.JPG (47,06 kB - 65 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. February 2017, 15:10)

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. Februar 2009

Danksagungen: 183 / 76

73

Wednesday, 6. April 2011, 21:28

gib's zu. du stehst auf gelb.

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

74

Wednesday, 6. April 2011, 21:31

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

waterchiller

Profi

Beiträge: 764

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2009

Aktuelles Auto: 3,2T

Danksagungen: 23 / 3

75

Wednesday, 6. April 2011, 21:35

Hab heute auch bei sandtler bestellt. Hoffe nur dass das auch die gleichen sind, da bei mir gleich die TT RS vorne reinkommt.

Zum Seitenanfang

the bruce

unregistriert

76

Wednesday, 6. April 2011, 23:59

Nur als Tipp, auch mal bei www.at-rs.de gucken.
Evolity made in Germany.

Übrigens sollen die Messingbuchsen für die Führungsstifte der vorderen Bremse
noch mehr für das Pedalgefühl bewirken:

http://www.tyrolsport.com/index.php?p=pr…=205&parent=502

ps
Para, hast du etwa immer noch die rostigen Stahlschwenklager und -Querlenker drin?

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 781

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2259 / 1341

77

Thursday, 7. April 2011, 06:49

Ja.
Momentan wüsst ich keinen Grund die zu tauschen, nur weil sie rostig sind. Das FW ist von Düchting her noch perfekt abgestimmt, das wäre dann weg bei einem Wechsel, und ich müsste wieder 800km fahren. Das lass ich mal vorerst.

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Psychedelic

Seefahrer

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

78

Thursday, 7. April 2011, 09:02

Na endlich geht der Para mal ein bischen auf Optimierung.

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 661

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1850

79

Tuesday, 12. April 2011, 15:22

@ para Bitte stell doch mal die ABE und die genaue Bestellnummer bei Sandtler hier ein, scheint sich doch zu
lohnen ,bald muß bei mir Bremsflüssigkeit gewechselt werden.Tät dann passen.

Zum Seitenanfang

ideFix

Sonntagsfahrer

Beiträge: 450

Registrierungsdatum: 13. August 2010

Aktuelles Auto: S3 8PA BJ03/2009

Postleitzahl: 33

Danksagungen: 29 / 12

80

Tuesday, 12. April 2011, 15:46

Nicht immer nur die letzten Beiträge lesen

Link zu Sandler / Bremsschläuche Audi: http://www.sandtler.de/katalogangebote/a…aeuche/audi.htm

Zitat von »Paramedic_LU«

Hab die jetzt bei Sandtler bestellt. Beratung am Telefon war hervorragend, wie immer.

Daten:
Audi A3 3.2 quattro Bj 2003
Schlüsselnummer: 0588-842003 7
Bestell-Nummer: TAU-0700-4P
Set Stahlflex-Bremsschlauch (4 Stück)
Farbe: GELB
ABE ist dabei. Nur montieren lassen. Kein Tüv, keine Eintragung notwendig. Lediglich Papiere mitführen.

Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.
MfG
ideFix

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ideFix« (12. April 2011, 15:55) aus folgendem Grund: Irgendwie hat der aus einem Zitat, 4 zerstückelte gemacht ...

Zum Seitenanfang