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Herzlich Willkommen hier um Forum und allzeit knitterfreie Fahrt mit deinem Dicken. Zu deinen Fragen:
1. ) Öl(Longlife) drin lassen oder doch noch auf das hier hoch gelobte Addinol Super light 0540 wechseln bevor ich nach Durlangen fahre (ca. 700km von mir aus) ?
-> Auf jeden Fall auf das Addinol Super Light wechseln, am besten sogar vorher noch ein paar Kilometer damit abspulen,..., wobei 700 km ja auch ausreichend sein werden.
2. ) Lambda Tank Otto noch reinkippen ? (fahre zur Zeit 98 Oktan aber immer wechselnde Tankstellen .. meistens aber Jet ?
-> Wenn du nach dieser Kur dann mindestens noch 2 Tankfüllungen (bitte Aral oder Esso) verfährst, dann auf jeden Fall ja, machen! Das reinigt noch einmal schön und schafft bessere Voraussetzungen für die Abstimmung bei der Laufleistung
3.) wenn ihr meint das ich das Öl noch vorher wechseln soll dann auch noch mit dem alten Öl den Lambda Oil Primer verwenden und dann mit dem frischen Addinol den Oil Extra befüllen ?
-> Wie Para geschrieben hat. Oil Primer ja, Oil Extra würde ich nicht machen.
4.) sonst noch irgendwelche Tips oder Anregungen ?
-> Wie coolhard geschrieben hat zukünftig besser immer bei Esso oder Aral tanken, dies auch mindestens schon 2 komplette Tankfüllungen vor dem Zoranbesuch machen, damit der Motor sich bereits an den guten Sprit gewöhnt hat (die Empfehlung gibt Zoran auch immer)
-> Auf der Hinfahrt dem Wagen zwischendurch ruhig mal die Sporen geben, hab damit gute Erfahrungen gemacht und man hat einen guten Vergleich zum zoranisierten Zustand.
-> Vor allem auch wenn du die Lambda Tank Otto Kur machst, würde ich mir überlegen so kurz wie möglich vor dem Termin bei Zoran (auch idealerweise nach 2 zusätzlichen Tankfüllungen) den Benzinfilter zu wechseln. Wenn der noch nie neugemacht wurde könnte der sich vor allem nach der Reinigung recht zugesetzt haben. Zudem wird der laut Audi nie gewechselt und sieht sicherlich jetzt schon schlimm aus. Sollte nämlich dies der Grund sein zum Schluss nicht genügend Sprit nach vorne zu bekommen und dir bei der Abstimmung ein paar PS fehlen, dann würdest du dich ärgern.
Grüße,
quattrofever
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (2. June 2015, 16:56)
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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
coolhard (02.06.2015)
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Also das kapier ich jetzt aber nicht mehr. Kannst du die Aussage bitte mal in vernünftige Sätze fassen?oups, sorry Esso vs. Aral UM 100, 102 ist nochmals verbessert vs. dem 2. Esso Sp98
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »casey1234« (3. June 2015, 10:29)
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Achso, alles klar.
Also Spritqualität:
1. Aral Ultimate 102
2. Esso SuperPlus - Oz 98
3. Shell VPower - Oz 100
Stimmt's dann so?
Schöne Grüße
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