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Anfänger
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Hallo aus Berlin
So der Urlaub ist vorbei und ich wollte euch auf diesem Wege mal danke sagen für die zahlreichen Tips.
Also DANKE![]()
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Ich habe so wie ihr geschrieben habt noch 500ml Oil Primer im alten Long Life Öl verwendet, bin dann ca. 30km auf der Strasse unterwegs gewesen und habe dann frisches Addinol + neuen Ölfilter reingetan.
Hätte nicht gedacht das sich der "kleine dicke" nur durch das neue Öl angenehmer und laufruhiger bewegt.
Dann habe ich zu dem restlichen Sprit im Tank (ca. halb voll) den Tank Reiniger von Lamda dazu gegeben und fast leer gefahren.
Dann kam nur noch 1 Tankfüllung mit Esso Super Plus und Aral Super Plus rein bis ich bei den Jungs von CS war. (habe fast 2.komplette Tankfüllungen für knapp 700km verbraucht .. hoffentlich kommt da nichts mehr von der "Rennleitung")
Am letzten Montag bei Philip und Zoran angekommen war das Ergebniss der 1.Messung auf dem LPS aber sehr enttäuschend.
227PS und 303 NM bei einer Laufleistung von ca. 140Tkm.
Naja .. hatte die Wette gegen Philip verloren .. ich hätte auf etwas mehr Ausgangsleistung getippt.
Am Ende des sehr angenehmen Nachmittags bei den Jungs von CS stand eine Leistung von 248PS und 333Nm.
Ein bisschen enttäuscht fuhr ich wieder nach Berlin zurück, merkte aber die Mehrleistung/Moment auf der Autobahn.
Ca. 1 Liter weniger Verbrauch hatte ich pro 100km auf der Rückfahrt und merkte den besseren Durchzug zwischen 100km/h und 200km/h.
Zoran meinte zum Schluss noch "er" bekommt etwas zu wenig Luft. (Filter und LMM waren aber neu verbaut von mir)
Alles in allem war es ein sehr schöner Nachmittag.
Ich habe etwas mehr Leistung und Moment bei weniger Verbrauch,
habe dem Motor meines Audi´s bestimmt einen "Gefallen" getan und meine Freundin (die mit bei CS war) hat mit Zoran´s Hund gespielt
und wollte ihn am besten gleich mit nach Berlin nehmen was Zoran aber glaube ich nicht wollte.![]()
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So nun zurück zum Audi .. was mache ich jetzt mit der Aussage von Zoran "er bekommt etwas zu wenig Luft" ??
Auf jeden Fall fahre ich noch in diesem Sommer mit meinen Tiguan und meinem Corrado runter zu den Jungs und schaue mal was sie da noch rausholen können.
Auf diesem Weg auch noch mal danke an Zoran und Philip.
LG aus dem verregenten und kalten Berlin![]()
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Ja da waren 1 oder 2 Zylinder die klopften zu stark
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Chris1985« (3. September 2015, 20:37)
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