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Sollte es wirklich an der Batterie liegen und diese noch einigermaßen in Takt sein, dann würde ich dir den Megapulser von Novitec empfehlen.Wie es der Teufel will....heute Termin in der Werkstatt wegen der Wagenheberaufnahme.
Der Meister fährt den Wagen auf die Bühne. Motor aus, motor an, Motor aus Motor an.
Dann meint er, er hat das Gefühl die Batterie gibt langsam den Geist auf, er startet so schwer/schwach.
Sie hängen ihn jetzt mal an den Tester. Bin gespannt was da raus kommt.
Kann das sein dass so ein Startvorgang schleichend ist und langsam immer schwächer wird, dass das erst n Fremder merkt der startet?
Oder liegt das am NWT, dass er anders startet als mit Seriensoftware und der Meister das als Unterschied in Richtung leerer Batterie hin interpretiert?
Naja heut Abend weiss ich mehr.
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