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Original geschrieben von Fabian
Zur Serienausstattung zählen eine Komfortklimaautomatik, ein Fahrerinformationssystem mit neuer Laptimer-Funktion und eine Diebstahlwarnanlage. Nebelscheinwerfer und Xenonplus-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht unterstreichen das starke Preis-/Leistungs-Verhältnis. Der Verkauf in Deutschland startet am 31. August 2006 mit einem Basispreis von 35.150 Euro.
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Klaube ich auch nicht. Im unteren Drehzahlbereich kann man den 2.0 TFSI sogar fast mit nem Diesel verwechseln.
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Glaube aber nicht, dass es viele Umsteiger vom Sechs- auf den Vier-Zylinder-Motor geben wird.
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Ich könnt mir vorstellen dass bei einem Ampelstart ein 3.2er mit DSG und LC dem S3 wegfährt.
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gibt es denn mittlerweile recht verläßliche Beschleuningungswerte für einen 3.2er mit s-tronic und LC? Wo landet der von 01 - auf 100?
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