Sommerreifen die Qual der Wahl!

Bratschlauch

Erleuchteter

Beiträge: 3 859

Registrierungsdatum: 12. May 2006

Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic

Postleitzahl: 31558

Wohnort: Hagenburg/Steinhuder Meer

Danksagungen: 74 / 11

81

Friday, 20. March 2009, 22:08

RE:

Zitat

Original geschrieben von matbold

40/2008 ist doch kein Problem? Logischerweise müssen die Hersteller in der Wintersaison Sommerreifen herstellen (ist wie bei Weihnachtsmännern und Osterhasen ), die liegen dann ne Zeit lang in irgendwelchen Lagern. Aber ein knappes halbes Jahr ist unproblematisch. Viel mehr sollte es bei einem Neureifen aber nicht sein, sonst wär ich auch nicht gerade glücklich.

1-2 Jahre ist sogar ok,das ist völlig unproblematisch und gilt ja auch dann noch als Neureifen.

Wer das hier liest hat Puschen an!

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.

Zum Seitenanfang

scheiby

Fortgeschrittener

Beiträge: 307

Registrierungsdatum: 17. August 2005

Aktuelles Auto: VW Golf VI 2.0 TDI Highline (blue-graphit perleffekt)

Postleitzahl: 26897

Wohnort: Esterwegen (Emsland)

Danksagungen: 1 / 0

82

Saturday, 21. March 2009, 10:54

Ich hab die 40KW doch nicht geschrieben, weil die Reifen mir zu alt vorkommen.

40KW ist doch super, 2009er zu bekommen würd ja schon Glück bedeuten.

Man beachte Produktionsort, Lagerung am Produktionsort, Verfrachtung an Großhändler, Lieferung an Reifendealer.

http://www.auto-reporter.net/artikel.las?artikel=13606

NUR DER HSV!

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

83

Saturday, 21. March 2009, 10:56

Ganz frische sollen auch nicht gut sein wegen der vielen Weichmacher.
Hier würden sie etwas schneller verschleissen in der Einfahrphase, meinte ein Bekannter der bei Dunlop schafft.

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Audianer3

Erleuchteter

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. Mai 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

84

Saturday, 21. March 2009, 21:59

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Ganz frische sollen auch nicht gut sein wegen der vielen Weichmacher.
Hier würden sie etwas schneller verschleissen in der Einfahrphase, meinte ein Bekannter der bei Dunlop schafft.

Genau.
Meine Wr die ich im Januar neu drauf machte waren ganz frisch. Mein Dealer sagte das sein nicht gut und ich soll langsam machen

Das ist schon was weg vom Profil, aber bei Schnee und Eis pappen die, wohw

SQ5Plus 3,o TDI

Zum Seitenanfang

RS3_flo

Profi

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

85

Saturday, 21. March 2009, 22:32

also ich fahr den falken fk452 und bin soweit auch zufrieden.

nur kommt es mir so vor, als ob der lauter geworden wär übern winter!

der hankook evo s1 soll auch nicht schlecht sein!

Zum Seitenanfang

Georg3.2Quattro

Fortgeschrittener

Beiträge: 445

Registrierungsdatum: 9. Juli 2007

Aktuelles Auto: Schönes Wetter: A3 3.2 Quattro - Nicht ganz so schönes: Golf 3 GTI Edition

Postleitzahl: 56377

Wohnort: Nassau

Danksagungen: 0 / 2

86

Sunday, 22. March 2009, 09:06

RE:

Zitat

Original geschrieben von RS3_flo

der hankook evo s1 soll auch nicht schlecht sein!

der soll wirklich gut sein, ein kumpel von mir hat den auch und er ist voll zufrieden. den test in der AB-Sportscars hat er ja auch gewonnen.

Zum Seitenanfang

Else

Meister

Beiträge: 1 713

Registrierungsdatum: 15. Januar 2008

Aktuelles Auto: BDB DSG

Postleitzahl: Essen

Danksagungen: 9 / 18

87

Sunday, 22. March 2009, 22:30

was haltet ihr denn vom Dunlop Sportmaxx GT??
Der soll ne doppelte Carcasse haben? und somit richtig gut in den kurven liegen.....

Kann ich auf ner 8,5x19 RS4 nen 225 bzw nen 235er fahren? Tendiere eher zum 235er wegen dem Felgenschutz.....

Zum Seitenanfang

FanbertA3

unregistriert

88

Sunday, 22. March 2009, 23:03

Also der 235er sollte auf ner 8,5er schon gehen denk ich mal

Zum Seitenanfang

RS3_flo

Profi

Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2007

Wohnort: hessen

Danksagungen: 2 / 16

89

Sunday, 22. March 2009, 23:11

225er geht.
fahr ich auch!

Zum Seitenanfang

Striezl

Fortgeschrittener

Beiträge: 231

Registrierungsdatum: 7. August 2007

Aktuelles Auto: A3 3.2 8P quattro HS

Wohnort: Oberbayern, 30 km südlich München

Danksagungen: 5 / 2

90

Sunday, 22. March 2009, 23:19

Hallo Leute

Ich bin die letzten Jahre viele verschiedene Reifen gefahren, und dabei hat sich auch eine Meinung gebildet.

Michelin Pneus in verschiedenen Variationen und auf verschiedenen Autos haben mich nie überzeugt.
Falken und Fulda Extremo (Excelero) sind gut und günstig, aber werden sehr schnell laut.
Mit Dunlop SP9000 und SportMaxx war ich sehr zufrieden, besonders auf Nässe.
Bester Reifen war mit großem Abstand der Bridgestone Potenza S-03 PolePosition, den es leider nicht mehr gibt.
Der Bridgestone RE 050 A, den ich momentan fahre ist ein sehr guter Reifen mit ausgewogenen Eigenschaften, den ich wahrscheinlich wieder kaufen würde, auch wenn er nicht an den S-03 rankommt.

Gruß Striezl

Zum Seitenanfang

DSG-Driver

Fortgeschrittener

Beiträge: 283

Registrierungsdatum: 5. Juni 2005

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro DSG - S-Line-plus - BN-Pipes - fully customized

Danksagungen: 1 / 0

91

Thursday, 26. March 2009, 11:54

Habe seit heute rundum auf die Bridgestone gewechselt. (DOT KW44-200

Bin vorher die Michelin Sport gefahren und war sehr zufrieden.

Gleich zu Beginn fiel mir heute das komfortablere Abrollen auf.
Auch scheinen mir die Potenzas leiser zu sein.

Werde das mal aber auch auf der AB testen und berichten.
Vorallem auch bezgl. Verbrauch ....
8-)

A3 3.2 DSG ~ Delphingrau ~ S-Line+ ~ fully customized
*** Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein - Walter Röhrl ***

Zum Seitenanfang

Burger77

Anfänger

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 21. März 2008

92

Saturday, 28. March 2009, 22:15

Habe,
die letzten zwei Sommer Goodyear eagle f1 GSD-3 225/45/18 zoll gefahren
wenig Rückmeldung zum Grenzbereich
Reifen waren relativ schnell runter ab 7-8 tkm starkes rutschen über die Vorderachse von Regenfahrten ganz zu schweigen bei 10 Tkm nicht mehr zu verwenden nur noch 3-4 mm Restprofil aussenseiten total runter!!

Nun habe ich mich für Bf Goodrich profiler 225/45/18 entschieden, hatte diesen Reifen schon einmal auf meinem vorgehenden Audi gefahren und war sehr zufrieden mit Haltbarkeit , Seitenführung und Kurvengripp bis jetzt hatte ich noch nicht viele möglichkeiten den Reifen ausführlich auf dem kleinen Audi zu Testen aber vom Abrollgeräuch isser schon mal besser als der Goodyear !!

Zum Seitenanfang

T0bi

HiFi-Freak :)

Beiträge: 1 600

Registrierungsdatum: 14. Mai 2006

Aktuelles Auto: Audi S6 4b Avant

Postleitzahl: 67227

Wohnort: Frankenthal

93

Sunday, 29. March 2009, 14:37

also ich hatte auf dem A3 die Brodgestone RE 050 A und war damit weniger zufrieden, weil relativ laut(Erstbestückung waren Pirellis)

hab jetzt auf dem A4 die Dunlop SP 9000 und mit denen fühle ich mich deutlich wohler

gruss T0bi

meine aktuelle HiFi-Konfig:

HU: Sony Doppeldin
HT: Werkströten
TMT: Sinus Live Neodym
Weiche: SPL Dynamics
Amp: noch nix
Sub: noch nix
Sub-Amp: noch nix

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

94

Sunday, 29. March 2009, 14:48

RE:

Zitat

Original geschrieben von T0bi

also ich hatte auf dem A3 die Brodgestone RE 050 A und war damit weniger zufrieden, weil relativ laut(Erstbestückung waren Pirellis)

hab jetzt auf dem A4 die Dunlop SP 9000 und mit denen fühle ich mich deutlich wohler

Welches Baujahr hatten die Reifen?

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

matbold

riding passes

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

95

Sonntag, 29. März 2009, 20:08

Para, Du hörst jetzt sofort auf, Dir den Kopf zu zermartern. 8-|

Wenn Du so weiter machst, hast Du im November noch keiner Sommerreifen...

Was sagt Dein Bauch? Geh sofort in den Laden und hol Dir den Reifen!!!

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Zum Seitenanfang

Audianer3

Erleuchteter

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. Mai 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

96

Sonntag, 29. März 2009, 20:14

Ich Wette ich habe einen besseren Reifen als Para drauf, ganz sicher

SQ5Plus 3,o TDI

Zum Seitenanfang

T0bi

HiFi-Freak :)

Beiträge: 1 600

Registrierungsdatum: 14. Mai 2006

Aktuelles Auto: Audi S6 4b Avant

Postleitzahl: 67227

Wohnort: Frankenthal

97

Sonntag, 29. März 2009, 22:45

ähm gute frage micha...

ich glaub hier im forum hatte ich gepostet, als ich die bridgestones aufgezogen hatte...

den a3 habe ich vor ...2 jahren verkauft...

sprich das waren dot 2007, frag michjetzt nich nach der woche, dürfte aber so märz gewesen sein, waren noch realtiv neu für das lieferdatum im april

gruss T0bi

meine aktuelle HiFi-Konfig:

HU: Sony Doppeldin
HT: Werkströten
TMT: Sinus Live Neodym
Weiche: SPL Dynamics
Amp: noch nix
Sub: noch nix
Sub-Amp: noch nix

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

98

Montag, 30. März 2009, 07:10

In 2J kann sich bestimmt einiges ändern. Die anderen Fahrer berichteten ja, dass sie leise sind,,,,hmmm...was tun? 8-|

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Else

Meister

Beiträge: 1 713

Registrierungsdatum: 15. Januar 2008

Aktuelles Auto: BDB DSG

Postleitzahl: Essen

Danksagungen: 9 / 18

99

Montag, 30. März 2009, 12:54

Was haltet ihr von Hankook V12 oder S1=?

Oder vom Vredestein Ultrac sessanta?

Diese beiden stehen in meiner Ausweichliste zum Pirelli.

Suche einen Reifen der auf treockener Bahn schön inn den kurven bleibt..