Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Ich glaub der verträgt nicht, dass er so wenig gefahren wird

Ich hatte jetzt in 6 Monaten nur knapp 3000km gefahren

Ja, der zickt richtig mit mir

Fand eben noch sein "Tagebuch"
Wie geil
Er wird schon 2Jahre alt *schnüff*

Werden leider nur mehr die "Alten Hasen" hier im Forum verstehn, die von Beginn an (2004) dabei waren

Der Name Meeko und Flit stammt übrigens von den Beiden Herrschaften

Das scheint tatsächlich das mit der Maus gewesen zu sein.
In STG 09 war plötzlich ein Haken bei "Standheizung verbaut".
Den nahm ich nun händisch raus, schwupps ging der Fehler zu löschen, und blieb gelöscht.
Lambdasonden-Fehler kam auf ner Teststrecke von 15km auch nicht. Ich fahr jetzt das ganze WE mal Blau
und beobachte.

Us Standlicht ist auch der Fehler mit der Maus gewesen. Jetzt bleibt zu hoffen dass die Sonden nicht mucken, dann kann ich den Werkstatttermin absagen.

Ich werd jetzt konsequent wenn kein Schnee liegt, Freitags bis Montags den 3.2 bewegen.

Problem ist meist, der TDI lässt sich auch sehr geil fahren. Das ist halt der bequeme für den Alltag

Ich häng meinen im Winter gut alle 3-4 Wochen ans CtEk. Mal sehn wie das auf Dauer sich entwickelt

Gestern war mal ein geplanter Boxenstopp in der Werkstatt

Hm, eigentlich

Ölwechsel
Klimacheck und Wartung

Punkt 7 beim Meister, das ist die beste Zeit. Da ist noch keiner da, da die eher länger schlafen, und man hat Zeit zum Small-Talk und Kaffee.
Beim Auftrag erstellen fragte ich nach dem neuen Keyless-Go Schlüßel von Audi der deaktivierbar wäre. Infos im System gibts da noch nicht. Wer nähere Info dazu hat, bitte melden.

Bei der Durchsicht stellte man fest, dass der Haltehaken am hinteren linken Handbremsseil fehlt. Merkte ich beim Sommerreifen aufstecken. Gutes Augenmerk , muß ich sagen. Sowas wird wohl gern übersehen.
Die hinteren Bremsen waren runter. Naja Zeit wurd es.
Das waren erst die 2.ten hinteren inklusive der Werksbeblankung. Will sagen, wurden erst einmal getauscht.
Vor 8 Jahren und 107642 km. Dass die so lange halten hätt ich nicht gedacht.

Nun bremst der aber auch wieder wirklich besser.
Und Einbildung oder nicht, aber mit neuem Öl läuft der irgendwie "leichter", gefühlt ists beim Gasgeben etwas direkter.

Nun das Beste
Der riecht wie neu. Die müssen ein neues Klimamittel haben. Sonst wurde man von FA Meeresbriese oder Citrusduft empfangen, nun eher ein Geruch in Art einer Mischung von leicht Leder gepaart mit Kunststoff. So mag ich das.
Da muss ich Montag nachfragen was das nun war.

KM derzeit: 198065km

EDIT: Ansonsten steht der Wagen top da. Kein Rostbefall, alles trocken, kein Ölschwitzen. Alle Achsmanschetten immer noch in Ordnung. Querlenker, Koppelstangen etc. auch IO.

Nee das war definitiv was anderes. Mit Ozon wurde wird das ja schon länger in meiner Werkstatt gemacht. Allerdings benutzten die zusätzlich ein Duftspray. Roch meist wie Frische Briese von FA, oder Zitrone. Diesmal nach Neuwagenduft. Ähnlich dem von REIMAIR, nur etwas besser.

Habs noch nicht geholt