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Registrierungsdatum: 9. November 2009
Aktuelles Auto: Audi A3 8PA Bj. 05/2005 3.2 Quattro DSG
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Hi,ist fürs frühjahr 2010 schon ein termin in ottersberg (oder sonstwo im norden) in planung?
auf dem weihnachtsmarkttreffen in oldenburg haben wir das thema angesprochen
und es gab einige interessenten für einen solchen termin.
ich habe ja den s3 mit BHZ motor und als handschalter.
getriebebuchstabe JET mein ich, müßte ich nachsehen.
1.) was kommt da so ca. an leistung bei raus?
2.) wie siehts aus mit garantie? ich hab die carlife plus.
kann audi die veränderung auslesen und gibts dann eventuelle (garantie)probleme?
3.) wie liegen die kosten bei so einem "forumstreffen"? auch bei den 450 wie bei den 3,2ern?
4.) was wäre wenn der wagen gechipt ist und der händler will updates aufspielen? (sperre oder tuning weg?)
5.) gibts die möglichkeit einer probefahrt im gechipten zustand?
6.) hat schon jemand einen custumized s3 und kann dazu erfahrungswerte scheiben?
7.) ist dies ein obd tuning, oder muss irgendwas ausgebaut und gelötet werden?
fragen über fragen ;-)
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Registrierungsdatum: 22. December 2004
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Registrierungsdatum: 8. March 2009
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Der einzigste Vorteil ist das der Flashcounter nicht mit hochgezählt wird (siehe Erweiterte ID/Daten mit dem Tester). Aber: Nur ein geänderter Counter ist noch kein Beweis für ein Tuning, theoretisch kann auch jeder der einen Gebrauchtwagen kauft von einem Tuner einen Originalstand zur Sicherheit aufspielen lassen, weil man ja nicht gegen Garantiebedingungen verstoßen will.
jetzt arbeitest du gegen aufpreis direkt am steuergerät.
wo siehst du denn jetzt der vorteil das direkt im steuergerät zu machen?
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Registrierungsdatum: 9. November 2009
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Registrierungsdatum: 16. November 2008
Aktuelles Auto: RS3 Daytonagrau & schwarz
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Hi Zoran,
wieviel Leute brauchst du für einen Aktionstag in Ottersberg. Also das es sich für dich lohnt? Wir könnten hier ja mal Auflisten wer alles deinen "grünen Daumen" braucht.
Jetzt mal abgesehen davon wieviel sich hier anfinden... wann könntest du denn so einen Aktionstag einrichten 2010. Wieviel mindestens und wieviel maximal es sein dürfen solltest du uns vieleicht wissen lassen. Ich denke bei den Wolfsburgen finden sich auch noch ein paar hier im Norden.
Aktuelle Preise für Forenmitglieder wären auch nice damit alle bescheid wissen, ich weiß ja nicht ob es nun irgendwie einfacher/billiger ist seid es über den OBD-Stecker geht.
Preis für:
-von NWT 1.0 auf NWT 2.0
-von non NWT auf NWT 2.0
-von DSG opti
-2.0 TFSI Kennfelder optmieren (Krally)
Also nochmal an alle, wir könnten ja schonmal eine Liste erstellen aller die Interesse bzw. Bedarf haben.
1.) Krally (2.0 TFSI)
2.) geckogmbh (NWT 2.0 + DSG)
3.)Goofy ( NWT 2.0 & DSG ) da bin ich gerne wieder dabei !!![]()
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Registrierungsdatum: 21. February 2008
Aktuelles Auto: VW Tiguan R-Line 2.0 TDI Allrad
Postleitzahl: 30900
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