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The_Producer

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Sunday, 21. October 2012, 15:54

Also bei mir kommt folgendes : Audi Gummimatten hinten und vorn, Neue 225/45/17 Conti Winter, Frostschutzmittel, Lackversiegelung und Wachs, Eiskratzer und Besen, Taschenlampe, Warme Decke, Starthilfekabel, Abschleppseil, BW Spaten.
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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Nightfly

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Sunday, 21. October 2012, 16:40

Sieht doch gut aus. Conti Winterreifen fahre ich auch, allerdings noch die TS830P aus dem letzten Jahr (205/50 R17 auf Ambition Winterfelgen).

Warum eigentlich Lackversiegelung und Wachs, dachte das macht man entweder ... oder ...

Eike883

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Sunday, 21. October 2012, 16:48

In der nächsten Woche kommen bei mir die Winteralus (Ambition) mit Uniroyal 225/45 R17 91H MS plus 66 drauf.

Anfang November gehts dann nochmal zum Lackspzialisten, um die Nanoversiegelung zu erneuern. Bin am Überlegen, ob ich bei der 90er Inspektion Mitte November auch gleich den Unterbodenschutz mit erneuern soll. Der Dicke hat erst bei mir die S3-Wagenheberaufnamen spendiert bekommen. Entsprechend sehen die Pfalze auch aus. Bevor die gammeln wollte ich das machen lassen. Hat jemand eine Vorstellung, wie teuer das kommt?

Batterie ist im Mai neu gekommen, damit sollte ich erst noch Ruhe haben. Ansonsten kommen die Audi-Gummimatten rein, Frostschutz ins Wischwasser, Glizerin an die Türgummis und Besen und Kratzer ins Auto. Zuhause steht der Dicke in der "warmen" Garage, nur leider auf der Arbeit nicht :(

Loo

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Sunday, 21. October 2012, 17:07

Warum eigentlich Lackversiegelung und Wachs, dachte das macht man entweder ... oder ...
Man kann auf eine Versiegelung schon ein Wachs auftragen (anders herum ist es nicht möglich) macht aber im Winter nicht so viel Sinn, da ist das Wachs schnell wieder weg ;)

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Sunday, 21. October 2012, 17:57

kommt auf das wachs an. z.b. das collinite #915 ist relativ witterungsbeständig und übersteht den winter bei 2-3 schichten eigentlich recht gut.

Nightfly

Saarländer

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Sunday, 21. October 2012, 19:07

@Otis, wenn ich den Post von Loo richtig verstanden habe, dann meinte er, dass das Wachs sich auf ner Versiegelung schneller löst... Er hat keine Aussage über das verhalten eines Wachses alleine gemacht...

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Sunday, 21. October 2012, 23:22

Naja, selbst als Topping on Top sollte das lange halten.

BiGsNitro

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Saturday, 27. October 2012, 09:36

Vorgestern Poliert und zweimal gewachst. Und gestern die Wintwrreifen drauf gemacht. Und schon schneit es xD
»BiGsNitro« hat folgende Datei angehängt:

Paramedic_LU

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109

Saturday, 27. October 2012, 09:51

Hier aktuell schneits auch, dachte ich spinn als ich zum Fenster rausschau. So früh gedenkt es mir hier nicht 8|
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matbold

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Monday, 29. October 2012, 18:51

Seit Ihr verrückt? In Rimini schneits und bei mir ist schönster Sonnenschein.
Allerdings auch nur bei 2°C. Ne Woche vorher wars noch 20° wärmer... 8|
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capoXO28

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Wednesday, 5. December 2012, 18:56

Grml, viel zu Spät um einen Gummipflegestift gekümmert, überall vergriffen jetzt muss Amazon her.
:thumbdown:
Quattro, was sonst ?

Paramedic_LU

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Saturday, 25. October 2014, 23:06

Ich hab dann heute mal bei geschmeidigen 15 Grad 8) an beiden Wagen die Winterfelgen montiert.
Kalt wirds von alleine, ich hatte keine Lust noch zu warten um dann in der Kälte rumschrauben zu müssen und kalte Finger zu bekommen.

Sehr auffällig, dass die Hinterachs-Bremse des 8V richtig gut rostet. An der Nabe, der Scheibe da wo die Felge dann später aufliegt, und am Kranz.
Das ist beim 3.2 nicht so.
Keine Ahnung an was das liegt, aber 100 pro sparte man da wieder an irgendeiner Stelle.

Ich hab dann jeweils immer alles mit Stahlwolle gereinigt. Dann mit Universalspray aus Leuna gesäubert, und zum Schluß die Nabe und die Auflagefläche leicht mit Addinol Anti Seize Paste GAL bestrichen. Damit sollte es im Frühjahr besser aussehn, zudem verhindert die Paste das Festbacken.
Hatte ich einmal am 3.2 vor Jahren. Da ging die Felge fast nicht runter.

Die Gummis ab Werk fahr ich runter, dann werd ich mir glaub 18er als Winterreifen holen. Mit den jetzigen 17" und 205er Breite ist das nicht wirklich nett anzuschauen 8-|
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Sunday, 26. October 2014, 12:05

Den Rost an der beschriebenen Stelle habe ich auch vorne. Werd ich nach dem Winter mal beim Freundlichen ansprechen.
Habe seit ca. 1 Woche auch Winterreifen drauf. Da es vor ein paar Monaten in der Bucht ein ganz gutes Angebot über schwarze 18" Rotoren mit Winterreifen gab, habe ich da zugeschlagen :D.
An einem der kommenden schönen Herbstsamstage werde ich noch eine sehr gründliche Wäsche durchführen, und abschließend den Lack mit Collinite Super DoubleCoat Wax #476s versiegeln. Wird das erste Mal sein, dass ich mit Wachs arbeite. Bin gespannt wies klappt :)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Lorn« (26. October 2014, 12:15)


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Sunday, 26. October 2014, 13:37

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Sunday, 26. October 2014, 22:49

Die Gummis ab Werk fahr ich runter, dann werd ich mir glaub 18er als Winterreifen holen. Mit den jetzigen 17" und 205er Breite ist das nicht wirklich nett anzuschauen 8-|

Wenn Dich die Breite der Räder von hinten gesehen nicht stört, dann liegts an der Einpresstiefe. Die dürfen gerne noch ein Stück weiter aussen stehen. Meine 17" sind 8" breit, die stehen ganz ok im Radhaus und schon siehts nicht ganz so verloren aus.
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Monday, 27. October 2014, 06:25

Mich stören die schmalen Trennscheiben etwas mehr^^
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Montag, 27. Oktober 2014, 07:11

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Wie wäschst du denn dein Fahrzeug nachdem du es gewachst hast? Gerade speziell im Winter wenn das gute Stück ziemlich schmutzig ist. HD-Reiniger denke ich nicht, da der bestimmt das Wachs angreifen würde. Nur abspülen mit dem Gartenschlauch?

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Montag, 27. Oktober 2014, 07:15

Wie soll der HDR dem Wachs Schaden? Einfach den nötigen Abstabd von ca. 30cm immer einhalten, und dem Lack passiert nichts. Dem Schutz darauf sowieso nicht.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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Montag, 27. Oktober 2014, 07:20

Mal ganz ehrlich: wenn der Wagen schmutzig ist, fahre ich meistens einfach durch eine Waschanlage. Große "bemannte" Anlagen haben an der Einfahrt Vorspül-Sprühbogen und einen Mitarbeiter mit HD-Lanze. Das muss reichen. Ich mache 2x im Jahr, Frühjahr und Herbst, eine gründliche Reinigung und dann eine Wachskonservierung.
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Montag, 27. Oktober 2014, 08:21

Fürn Winter hab ich jetzt nur erstmal die Türgummis eingefettet.
Ansonsten wasch ich das Auto selten, wenn dann nur mit HDR abspritzen oder wenns mal warm ist (5° oder mehr) auch komplett - dem Wachs dürfte einmal waschen nicht schaden sofern man vorsichtig wäscht.

Mfg
Audi A4 V6 Kompressor (450)
Audi S3 R4 Turbo 2010-2015 (385)