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Wenn man den Lubrizol Ölvergleicher nimmt sieht man daß das 5W-30 50400/50700 Öl eigentlich ein sehr gutes Öl ist.
Zitat
Ich habe mir nun 5L Mobil ESP 5W-30 LL Öl gekauft, um vorzeitig mal einen Wechsel durchzuführen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »golfx« (24. Juni 2011, 21:42)
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Das ist interessant.
Zitat
anscheinend wurde der Ölfilter beim CAXA geändert.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »golfx« (25. Juni 2011, 10:07)
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Hallo,
anscheinend wurde der Ölfilter beim CAXA geändert.
Der Neue ist mit 2 Rückhalteventilen ausgerüstet und hat die Endnummer D statt wie bisher B.
Teilenummer ansonsten gleich.
Evt ist hier die Ölversorgung beim Kaltstart verbessert worden.
Hat hier noch jemand Infos dazu?
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Rückhalteventil für das Öl kann ein Filter selbst systemtechnisch nicht enthalten.
Zitat
keine Ahnung welcher Unterschied besteht.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »golfx« (25. Juni 2011, 19:03)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »holzgewehr« (26. Juni 2011, 14:05)
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Rückhalteventil für das Öl kann ein Filter selbst systemtechnisch nicht enthalten.
Zitat
Das Mobil ist natürlich nicht auf schlechtem Niveau dadurch wie Castrol, aber dennoch gibt es Öle die besser sind als der seit jahren geltende Öl-Mythos Nummer 1
Wenn ein Hersteller sich auf den Mythos verläßt und nicht ständig verbessert, sondern seine Additivierung weitestgehend unverändert lässt, ist klar, dass irgendwann ein anderer kommt der etwas besser abschneidet.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JeanLucPicard« (27. Juni 2011, 01:04)
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Gerade bei den Metallwerten in der Kategorie Verschleiß. Besonders der Eisenwert, was ja für unsere Kette wichtig ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »JeanLucPicard« (27. Juni 2011, 08:04)
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