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Wann und wo treffen wir uns, ich wäre sofort dabei, um einen Blick zu werfen!Ich hatte heute spontan eine Dienstreise in den Süden und konnte einen Abstecher zu den OOOO machen.
Ich denke nun ist das Rätsel wegen dauernder Terminverschiebung und den unterschiedlichen Felgengrößen gelöst.
Faktum ist, dass der TT, und somit der TT-RS die Vorderachse des Passat hat, und somit genügend Platz für große Räder samt Bereifung hat.
Das war der Grund warum ständig hin und her überlegt wurde, da der Antriebsstrang nicht 1:1 übernommen werden konnte aus dem Baukasten. Es wollte wohl niemand adhoc sagen, ja ok so ist es, wir machen eine neue Achse. Nun ging das hin und her, und es erfolgte dann dennoch die Freigabe für den RS3 im 8PA.
Größer als 225 ist somit mal passe.
Dies erklärt auch die Doppelbereifung der Testfahrzeuge auf der Nordschleife.
Wegen der A3 Achse.....und der fehlenden Passat-Vorderachse.
Wie dem auch sei.
KW 46-50 im Jahre 2010 wurde zur Vorstellung bestätigt, und die Auslieferung im ersten Quartal 2011.
Im übrigen wird er sehr geil ausschauen. Wen es intressiert, der fährt mal mit im Juli/Aug.....
KW31-33 sind zwar Werksferien, aber eine Minimal-Tätigkeit am Standort bleibt gewährleistet![]()
Auch die Löwensteiner Strecke ist ein guter Tip
![]()
http://www.moto-resort.de/index.php?mrMa…rOffset=&mrMax=
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Registrierungsdatum: 21. May 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
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das wird wohl nix. Der Nachfolger wird erst ab 2012 gebaut.Außerdem verdichten sich auch immer mehr die meldungen von einem neuen A3 schon in Genf. Aber egal ich hab ja meine kiste schon gewonnen...
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Registrierungsdatum: 4. January 2010
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