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Zitat
Original geschrieben von mich
vielleicht nichts neues und auch nicht wirklich zum rs3, aber:
ich stand gestern neben einem 5 zylinder tfsi mit zwei ovalen endrohren im tt! die 5 zylinder hab ich 'eigenäugig' unter der motorhaube bestaunt. im fahrzeugschein standen leider nur die daten des 3.2ers. war ja auch die 3.2er karrosse!
sound: absolute hölle. das kann man nicht mal mit dem s3 auspuff unter dem 3.2er vergleichen. mitfahren durfte ich leider nicht :-(
der wagen war zur abstimmung bei einem kunden von mir.
die hoffnung stirbt zuletzt ;-)
bis denn,
michael
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Zitat
Original geschrieben von mich
ich stand gestern neben einem 5 zylinder tfsi mit zwei ovalen endrohren im tt!
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Original geschrieben von Krally
mir ist vollkommen egal wo ich den abhole.
hauptsache die qualität ist diesmal so, dass ich keine folgebesuche machen muss...![]()
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Original geschrieben von H82lose
jetzt wo ich wieder langstrecke fahre, gibts den auch als diesel?
na ich denke mal wenn ich im sommer 2010 von der schule komme dann warte ich voll ein jahr...
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Zitat
Original geschrieben von Krally
das mit dem preis ist das geringste problem.
ich hab jahrelang als audiverkäufer / verkaufsleiter bei einer autohauskette gearbeitet.
wenn wir da mehrere autos bzw. rs3 abnehmen bekommen wir auf jeden fall einen genialen preis.
bei juetten und koolen ist kein vernünftiges leasing möglich, da die keine audi "finanzdienstleistungen" vermitteln. von daher käme dies für mich nicht in frage.
außerdem denke ich, dass ihr ja auch eure fahrzeuge in zahlung geben wollt und nicht alle privat vermarktet, oder?
auch dies ist bei j&k nicht so doll.
wobei mir dieser punkt egal wäre...meinen geb ich ja eh so ab.
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