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Mehr als 6200 waren es nicht.
OsCar sagt das Gleiche.
Auf LPS max Leistung zwischen 6200 und 6800.Spricht für Abregelung.
Zitat von »coolhard«
hast Du die Vmax jemals im Manuell/ Sport Modus versucht auszufahren?
Wenn nicht, probier das mal bitte bei Gelegenheit.
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genau!also deine Leistungswerte von ca. 270PS kannsteleider haken. Bei Optimierten stimmen die Momentenwerte etc. nicht mehr.
Geh mal davon aus, dass das einiges weniger ist, als VCDS ausgibt
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Also, ich habe mit 17" original Felgen , Lt. Tacho 262 Km/h erreicht, das Navi zeigte 258 Km/h und Drehzahl war bei 6500 RPM, ich habe allerdings einen HS.hast Du die Vmax jemals im Manuell/ Sport Modus versucht auszufahren? Wenn nicht, probier das mal bitte bei Gelegenheit.
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Mounty1987 (15.11.2012)
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Also vor der Optimierung meines Sportbacks, kam die Tachonadel grad so an die 248 Kmh! Danach läuft er in allen Bereichen spürbar besserIch wollte mein Logfile auch nicht hineinstellen, um noch einmal die Leistung aufzuzeigen, sondern um vergleichswerte zu den vmax zu bekommen. Aber die Hinweise von Lowentom und The Producer weisen auf den gleichen Geschwindigkeitsbereich hin, wie bei mir und auch bei Psychedelic. Ist das nicht komisch, wenn die Fahrzeuge nicht abgeregelt sind, dass die Endgeschwindigkeiten so ähnlich sind? Gerade Lowentoms sollte doch mehr rausholen können, oder war das von dir keine vmax Angabe, sondern nur eine Angabe zum Vergleich der Tachowerte? Bei mir mit den VCDS gemessenen 257,5 zeigt mein Tacho geschätzt 275 km/h an. Ich kann es leider nur schätzen, da meine Tachoskala lediglich bis 260 geht. Grüße, quattrofever
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (9. November 2012, 12:00)
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Also vor der Optimierung meines Sportbacks, kam die Tachonadel grad so an die 248 Kmh!
Danach läuft er in allen Bereichen spürbar besser![]()
Den gleichen Effekt hatte ich nach Optimierung mit NWT 2.0 und NWT 2.x auch (inklusive der von Zoran gefundenen Bit Entfernung, der vmax Begrenzung) aber trotzdem liegen alle Fahrzeuge bei der vmax (bis auf Rainers natürlich) sehr eng beieinander was die vmax angeht, trotz der vielfach angesprochenen Gewichtsunterschiede aufgrund derer die vmax meiner Meinung nach mehr streuen müsste.
Deshalb verbleibt bei mir und auch bei Rainer der Verdacht, dass irgendwo in unseren 3.2ern noch eine vmax Begrenzung schlummert, die noch nicht gefunden wurde und die es zu finden gilt.
@Tom: Wenn du mal mit VCDS deine vmax mitloggen könntest, wäre ich dir sehr dankbar, bin sehr gespannt was dabei herauskommt.
Grüße,
quattrofever
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