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Philipp_B

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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 11:14

Starthilfe A3 3,2l als Stromgebendes Auto

Hallo Zusammen,

jetzt muss ich mal nachfragen da ich über die Suche nichts fine und einfach nicht weiter weiß, wie mach ich denn Starthilfe mit meinem A3 für ein anderes Auto???

Den Starthilfepunk + hab ich ja gefunden aber man muss ja beim der stromführenden Batterie den Minuspol mit Masse des anderen Autos verbinden, gibt es da eine andere Möglichkeit als hinten die Batterieabdeckung zu demontieren beim A3? finde vorne im Motorraum einfach keinen Minuspol...



Gruß

Philipp
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basse

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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 11:32

Hi Philipp,

der "Minuspol" ist in dem Fall der Massepunkt nebendran (im Motorraum neben dem vorgezogenen, abgedeckten Pluspol der Batterie).
Er ist in meinem A3 am linken Fahrwerksdom angeflanscht und als Gewindestift ausgeführt.

Grüße

basse

Philipp_B

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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 11:36

ok den hab ich schon gefunden aber da kann ich doch nicht vom entladenen Auto in dem fall ists ein Renault Laguna den Minuspol an dem Massepunkt meines stromgebenden A3's anschließen oder liege ich hier falsch?

Gruß
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Paramedic_LU

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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 11:46

Schau mal auf Seite 19 hier, da ist der Punkt zu sehen
http://www.a3quattro.de/technik/workshop…nachruesten.pdf
Da wurde ich schon oft mit vom AUDI Notdienst überbrückt. Die machten hier auch Plus + Minus dran.

Und noch ein Tip
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mich

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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 18:52

wo bitte sollte elektrisch der unterschied zwischen dem minuspol der batterie und jedem anderen massepotential im auto sein? es muss nur 'massiv' genug sein und die ströme abzukönnen.

servus,
michael

Paramedic_LU

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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 18:52

Ich denk auch, das Gewindeteil da ist minimum M8. Das sollte dicke reichten
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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 21:26

den punkt hab ich schon gesehen, das würde rein theoretisch heißen man verbindet beide karosserien miteinander? und dann sollte es klappen?
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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 21:48

Schau Dir mal das Video hier an, da isses gut beschrieben

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Donnerstag, 28. Oktober 2010, 23:02

Natürlich klappt das, der Minus-Pol der Batterie und jegliche Massepunkte des Fahrzeuges haben das gleiche Potenzial, von daher ist es völlig wurscht wo du Minus anklemmst. (Würde aber, wie von den anderen schon gesagt, natürlich kein dünnes Blech oder ähnliches nehmen.

Gruß :rolleyes:
Was kostet die Welt,
und wann können sie liefern?



Wer ist dieser Tüv, von dem ihr alle redet???

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Freitag, 29. Oktober 2010, 12:14

aha dann danke für die Info!
habe aber in der Zwischenzeit den Renault mit einem anderen Auto fremdgestartet... nicht mal mitn Passat hab ich mit meinen Kabeln fremstarten können da die Pole so eng am Gehäuse der Batterie waren das ich die nicht anklemmen konnte... :huh:

Gruß
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