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Frostschäden an Türen beim Konzernbruder VW Golf

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Paramedic_LU

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Dienstag, 2. Februar 2010, 11:12

Frostschäden an Türen beim Konzernbruder VW Golf

Ich habe mich entschlossen, den Beitrag von Krally aus dem 1.4 TSI Thread zu entführen,
da ich das Thema auch für den Audi A3 interessant halte.

Zitat

Zitat


ist zwar ein wenig off topic, passt aber zu deinem post para.

frostschäden an den türen des golf 5. großer bericht in der aktuellen autobild.
es sammelt sich wasser in und zwischen den türen, welches gefriert.
öffnet man die tür ist diese kaputt.

vw ist der fehler bekannt. in den autos "für den norden" werden serienmäßig schaumstoffteile in den türen verbaut.
hier kann man die teile AUF EIGENE KOSTEN nachrüsten (150 euro plus einbau)

kulanz auf die schäden gibts nicht. schadenhöhe pro seite bis zu 1500 euro.


http://www.autokiste.de/psg/1001/8528.htm
http://www.motor-talk.de/forum/tuerschad…i-t2546716.html

das geht gar nicht...
auf der einen seite wollen sie premium sein... wollen tolles image...
auf der anderen seite ist man nach dem kauf der geaschte und sie stehen nicht zu IHREN FEHLERN !


Weitere Bilder
http://img253.imageshack.us/img253/8295/img0368s.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/6707/img0369bn.jpg
http://img705.imageshack.us/img705/3973/img0371t.jpg

Hauptthread in MT
http://www.motor-talk.de/forum/beschaedi…r-t2526804.html



Hintergrund nun.
Sind mit den Schaumteilen diese Dinger gemeint, die der A3 hat???
»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:
  • PICT0506.JPG (36,19 kB - 30 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. März 2013, 22:53)
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roadrunner4ever

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Dienstag, 2. Februar 2010, 17:35

Also, ich will mich da nicht so weit aus dem Fenster lehnen.Was mir aber die Tage bei meinem A3 aufgefallen ist:

Nach einigen Tagen und Nächten mit viel Neuschnee, antauen gefrieren und wieder neuschnee stand ich an der Tankstelle ...

Rings um den Tankdeckel eine Eiswulst ... öffnen ... naja, nicht ohne sanfte gewalt ... oder viel enteisungsmittel ...



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br403

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Dienstag, 2. Februar 2010, 17:41

Das war ja schon immer so, die Konstruktion ist nicht gerade toll. Manchmal frag ich mich, was die da in Schweden bei den Tests machen, anscheinend nur saufen....

Paramedic_LU

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Dienstag, 2. Februar 2010, 17:42

Zitat von »roadrunner4ever«

Also, ich will mich da nicht so weit aus dem Fenster lehnen.Was mir aber die Tage bei meinem A3 aufgefallen ist:

Nach einigen Tagen und Nächten mit viel Neuschnee, antauen gefrieren und wieder neuschnee stand ich an der Tankstelle ...

Rings um den Tankdeckel eine Eiswulst ... öffnen ... naja, nicht ohne sanfte gewalt ... oder viel enteisungsmittel ...



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Das war schon immer so....frag mal Testsieger als wir von Saalfelden heimfuhren und an der Tanke standen und der Deckel net aufging. Voll Kacke war das :S
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Paramedic_LU

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Tuesday, 2. February 2010, 17:43

Zitat von »br403«

Das war ja schon immer so, die Konstruktion ist nicht gerade toll. Manchmal frag ich mich, was die da in Schweden bei den Tests machen, anscheinend nur saufen....

Na die Modelle für da oben sind nicht betroffen. Die bekamen ja das Teil aus EPP-Schaum.
Die Sauerei ist dass es Fahrzeuge unterhalb Dänemark nicht verbaut bekamen. Das Teil kost in der Herstellung net ma 10 cent bei der Masse :cursing:
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br403

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Tuesday, 2. February 2010, 17:49

Sorry, meinte den Tankdeckel.

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Tuesday, 2. February 2010, 17:54

Aso. Ja da haste recht. Das hatt ich beim Golf seinerzeit nicht. Das ist ein Armutszeugnis

Denke hier sind viel auch die geringen Spaltmaße schuld. Früher waren da Scheunentore große Spalte und Lücken. Heut ist ja fast alles ineinanderübergreifend. Da friert schnell mal ne Strecke von 2-4mm zu, wo früher 10mm Luft waren, und somit noch 50% Platz, und nichts zugefror
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Theo81

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Wednesday, 3. February 2010, 13:48

Hi!

Bei meinem 5er GTI ist zum Glück nichts passiert, aber ich werde wohl jetzt ein wenig darauf achten, bevor ich bei Schnee und Frost die Tür aufmache.

Jochen
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Monday, 15. February 2010, 20:49

Nabend!

Ich freu mich das man hier als Golf/TSI-Fahrer so nett bei euch aufgenommen wird.
Mich selber trifft es ziemlich hart. Mein Golf hat zich Macken (Motorschaden, Korossion an LM-Felgen nach einem Winter...), heut früh dann hats echt mal kurz "Knarcks" gemacht, hätte wohl voll durchziehn sollen!?
Hatte Eis zwischen Kotflügel-A-Säule-Fahrertür!
Bin wohl auch besonders gefährdet da mein Fahrertürspalt zum Kotflügel unter Maß verbaut ist!
Nur VW weiß was sie tun. 8|
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MfG
URINstinkt

audmaz

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Monday, 15. February 2010, 21:18

Hallo Urin,

Vw übernimmt nach neusten Meldungen diesen Schaden.

Sven

URINstinkt

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11

Monday, 15. February 2010, 22:19

@audmaz

ja wohl nur wegen dem Artikel in de Autobild!
Meine Bilder zeigen bloß das es wohl jeden GolfV treffen kann unter alltäglichen winerlichen Bedingungen!
Und wo ich wohne haben wir jedes Jahr immer ausreichend Schnee + Frost!

bye
URINstinkt

bergie991

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Tuesday, 30. November 2010, 13:22

Eis hat zugeschlagen, Zierleiste ist mal wieder ab

Hallo zusammen,

nachdem mir letztes Jahr bereits einmal die Zierleiste abgefallen ist dank Eis im Türspalt
ist es nun mit dem ersten Schnee wieder passiert heute morgen :-(
Gibt es denn eine Abhilfe (außer natürlich eine Garage zu bauen) ?
Man liest ja von irgendwelchen Schaumstoffblöcken für den Golf V, gibts die auch für meinen A3 ?

Tschüß

Olaf

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Tuesday, 30. November 2010, 13:31

Die Sollte es im Nachkauf geben. Denn bei meinem sind da vorne welche drin.
Müßte man mal im ETKA schauen beim Händler. Frage ist, ob die nachträglich ohne Kotflügel abbauen zu montieren sind.

Hier
http://www.a3-quattro.de/golf2me/dvdplayereinbau.pdf
auf Seite 3+4 kann man die teils erkennen. Hast Du die nicht?
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Tuesday, 30. November 2010, 18:57

Hallo

Bei unserem A3 kann man die ohne größerem Aufwand tauschen.
Hatte diesen Sommer die Innenkotflügel abgebaut weil ich die Federn getauscht habe.
Im gleichen zug hab ich mal die genannte Ecke wo die Styroporteile stecken sauber gemacht.
Nach nun 6 Jahren hat sich dort mindestens 5-10cm Dreck angesammelt.
Um besser alles sauber zu machen hab ich die Styroporteile einfach rausgezogen.
Is en bißchen Fummelarbeit aber eigentlich unproblematisch.
Ob sich das beim 5er Golf genauso verhält kann ich leider nicht sagen.

Gruß Stephan

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