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Mercedes Felgen 18" ---> A3 quattro vr6 ?

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L4rs

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Samstag, 4. Dezember 2010, 10:28

Mercedes Felgen 18" ---> A3 quattro vr6 ?

Felgengröße ist

LK 5x112
ET 47
Breite 8,5
Größe 18 "

paßt das auf den A3 Sporti V6 ?

Welchen Reifen könnte man müsste man fahren ?

Welche Distanzen müsste man fahren damit es gescheit aussieht ?


LG Lars

Bratschlauch

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Samstag, 4. Dezember 2010, 10:35

Sollte perfekt passen, keine Distanzscheiben mehr, sonst könnte es knapp werden.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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jb.13

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Samstag, 4. Dezember 2010, 13:16

Du must halt schauen, ob die Zentrierung auch passt. Sollte bei unseren A3s 57.1mm sein, sofern ich mich nicht irre. Wie das bei MB ist weiss ich nicht genau. Und du musst noch die Traglast beachten. Der 3.2 ist relativ schwer auf der Vorderachse. Ansonsten sollte es passen.



Gruss Jürgen
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L4rs

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4

Samstag, 4. Dezember 2010, 13:25

Was für einen Reifen müßte ich fahren 225/40R18 oder kann ich auch einen 235 fahren ?!?

BTW Zentrierring der ist bei MB doch immer gleich bzw. passend oder ?


LG Lars

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »L4rs« (4. Dezember 2010, 13:28)

Bratschlauch

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Samstag, 4. Dezember 2010, 13:33

Zitat von »jb.13«

Du must halt schauen, ob die Zentrierung auch passt. Sollte bei unseren A3s 57.1mm sein,

Stimmt, Mercedes hat 66,6, aber mit passenden Zentrierringen sollte das auch kein Problem sein. Kriegt man für ein paar Euro bei Ebay.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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jb.13

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6

Samstag, 4. Dezember 2010, 13:40

Der 225/40 R18 passt auf jeden Fall. Beim 235/40 R 18 ist wieder die Sache mit der Tachoangleichung wegen dem Umfang. Das kann Probleme geben, kann aber auch klappen. Wäre ja dann die Dimension von z.B. A4 8E.

Wenn die MB die gleiche Nabengrösse hat, klappt es. Bei ner grösseren Nabe müsste man Zentrierringe suchen, bei ner kleineren Nabe wirds wohl nix.



Gruss Jürgen
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L4rs

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Samstag, 4. Dezember 2010, 14:30

Habe es zwar schon oft gehört aber nie wirklich den Sinn verstanden was hat es sich mit auf oder ablasten auf sich ?


LG Lars

Otis Wright

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Samstag, 4. Dezember 2010, 15:00

zulässige achslast verringern lassen -> ablasten

L4rs

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9

Sonntag, 5. Dezember 2010, 09:09

Indem das Zuladegewicht minimiert wird oder wie kann ich mir das vorstellen ?


Lg Lars

mich

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 09:20

Zitat von »jb.13«

Der 225/40 R18 passt auf jeden Fall. Beim 235/40 R 18 ist wieder die Sache mit der Tachoangleichung wegen dem Umfang. Das kann Probleme geben, kann aber auch klappen. Wäre ja dann die Dimension von z.B. A4 8E.


Gruss Jürgen


die 235/40 gehen auch ohne tachoeichung. wird eben eine einzelabnahme.

servus,
michael

L4rs

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 11:52

Joa is denn scho Weihnachten ?!


Felgen hatter geholt heute =0)





Sind vom W140 Coupe 600

:tanz: :tanz: :tanz:


LG Lars

jotten

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12

Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:16

Da bin ich ja mal gespannt wie die aufm Audi aussehen!!!!! 8o
Was kostet die Welt,
und wann können sie liefern?


Wer ist dieser Tüv, von dem ihr alle redet???

Bratschlauch

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:19

Mein Fall ist es nicht.
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Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:29

Zitat von »jotten«

Da bin ich ja mal gespannt wie die aufm Audi aussehen!!!!! 8o




Ich auch ... :love:


LG Lars

jotten

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:36

...na ja, vermute Fotos folgen erst im Frühjahr??? ;(
Was kostet die Welt,
und wann können sie liefern?


Wer ist dieser Tüv, von dem ihr alle redet???

L4rs

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 13:18

Frühjahr :love:



LG Lars

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 09:12

Hat denn jemand einen 235/40R18 eingetragen und würde mir von seinem Sporty eine Kopie des Scheins für die Eintragung schicken ?

Oder wird es Radhaus knapp ?!?


LG Lars :)

earlgrey

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18

Dienstag, 21. Dezember 2010, 14:41

Hallo, schöne Felgen ,aber:
die Frage der Eintragung wird ein Problem,da man von Serienfelgen wohl eher keine Gutachten bekommt ,schon garnicht für ein Fremd-fabrikat. Die noch zu klärende Frage wäre die Freigängigkeit um die Bremssättel. Eine Serien-MB-Felge wird wohl an dortige
Bedingungen angepasst worden sein. Die Reifengröße 235/40-18 fahre ich auf meinem OPC auch auf 8,5-18 ,auf die Serien 8-18
habe ich mir 225/40-18 Winterreifen eintragen lassen,Einzelabnahme mit Papiere ändern nötig ,da hie wie da die jeweilige Größe nicht
in den Papieren steht,werksseitig.Abrollumfang kein Problem,hatte guten TÜV ,der die Felgenreifenkombi auch ohne Gutachten ein-
getragen hat.
Meine Empfehlung also: hin zum TÜV (Dekra gibt sich meist weniger Spielraum) und die Probleme soweit möglich ohne Montage
klären.
PS: 225/40-18 passt auch auf die 8,5-18 ,aber dann wird die Felge schon etwas überstehen können je nach Reifenfabrikat.Der Reifen wird
bekommt aber eine breitere Aufstandsfläche gegenüber 8-18.Optisch gut.
PPS: Fahr doch mal beim Reifenhändler vorbei ,ein Vorderrad runter ,eine (nur)Felge drauf und Du kannst die Freigängigkeit kontrollieren
ohne Reifen aufzuziehen. Da es ja praktisch keine WR mehr gibt wird der Händler ja jetzt Zeit für soetwas haben....
LG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (21. Dezember 2010, 14:43)

niZER

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Dienstag, 21. Dezember 2010, 15:23

Was willste denn mit 235er Reifen auf den Felgen? 225er passen doch perfekt.
Einzalabnahme wird es aber trotzdem oder hast du ein Gutachten für die Felgen?

L4rs

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20

Dienstag, 21. Dezember 2010, 15:46

http://www.mercedes-benz.de/content/medi…0140_100316.pdf

Da isses ... das das schöne bei Mercedesfelgen die gibts immer zum Download ohne wenn und aber ...

225er auch nicht schlecht dachte der 235 hätte eine tauglichere Felgenschutzkannte ;O)

Ps.: Earl mache der Tage bei mir vor der Türe ... wenn es geht am Wochenende :thumbup:


LG Lars

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »L4rs« (21. Dezember 2010, 15:50)

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