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Steuerketten-Querulant
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Steuerketten-Querulant
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »audmaz« (22. Januar 2011, 08:23)
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Steuerketten-Querulant
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »audmaz« (22. Januar 2011, 11:36)
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Killerspielespieler
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hq-hq« (24. Januar 2011, 21:17)
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Steuerketten-Querulant
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Profi
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Steuerketten-Querulant
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Profi
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Anfänger
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Gibt es denn auch eine Möglichkeit eine Kettenlängung bei den kleinen 1,4 Liter TSI-Motoren festzustellen?
Würde mich auch ganz brennend interessieren
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Killerspielespieler
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Jaaa die Audi-Werkstätten
Da kann ich auch n Lied von singen. Steht alles hier:
Audi A3 3.2 Defekt? Motorrasseln / Klackern/ Kettenlängung
N Guter Witz ist die Sichprüfung. Ein Laie schafft das mit Bilddokumentation und Zusammenbau in 25-30 Minuten......
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Profi
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Nein - meines Wissens nicht.Zitat
Muss man beim 1.4er auch den ganzen Motor rausnehmen, das wär ja echt fies...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »golfx« (25. Januar 2011, 22:32)
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Steuerketten-Querulant
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Steuerketten-Querulant
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Profi
Registrierungsdatum: 16. Januar 2010
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Da hast Du die Antwort:Zitat
Gibt es denn auch eine Möglichkeit eine Kettenlängung bei den kleinen 1,4 Liter TSI-Motoren festzustellen?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »golfx« (27. Januar 2011, 10:05)
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Erleuchteter
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Die Seite ist nicht verfügbar?!Da hast Du die Antwort:Zitat
Gibt es denn auch eine Möglichkeit eine Kettenlängung bei den kleinen 1,4 Liter TSI-Motoren festzustellen?
http://www.motor-talk.de/forum/1-4-tsi-z…ht-t3088092.htm
Also mit dem "relativ einfach" kann man vielleicht eher noch auf den kleinen 122 PS ohne Kompressor anwenden
Jedenfalls ein schönes Bastelvorhaben für Garagenschrauber
Übrigens ein hervorragender Beitrag von Wolffahrer. So sieht man endlich einmal wie der Steuertrieb des TSI aussieht.
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