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Registrierungsdatum: 5. Januar 2011
Aktuelles Auto: Audi RS3, Fiat 500 Abarth LPG
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Viel wird nicht mehr reinpassen...Auch dir danke für die BIlder - klasseSo auch in NSU gewesen:
Hier ein paar Bilder:
Was denkst du nun was an Spurverbreiterungen noch rein passen?
Ein enig hoch ist er auch nocht - hoffentlich setzt er sich noch ein wenig.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blowfly« (5. March 2011, 18:43)
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Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010
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Viel wird nicht mehr reinpassen...Auch dir danke für die BIlder - klasseSo auch in NSU gewesen:
Hier ein paar Bilder:
Was denkst du nun was an Spurverbreiterungen noch rein passen?
Ein enig hoch ist er auch nocht - hoffentlich setzt er sich noch ein wenig.
In Genf steht er mit 3 bzw. 5mm Distanzen. Ich bin Montag in Genf und werde dort ebenfalls Fotos machen. Dann wird man sehen, was noch geht...
Vorne könnte er noch ein wenig tiefer, aber erstmal abwarten!
Danke
Ist Neckarsulm auch Sonntags offen?
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Registrierungsdatum: 5. Januar 2011
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Registrierungsdatum: 5. Januar 2011
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Auf den Fotos sieht er wirklich echt Gelungen aus, vor allem in Misanorot!!Wünsch all denen die einen bestellt haben viel spass damit und gute Fahrt
![]()
Servus,ich war Heut NSU und habe ihn mir angeschaut.Super Stark Klasse Karre und man sitzt wie RS Typisch Super und Sportlich.Aber das was ihr schon gesagt habt stimmt schon den der RS3 schafft keine 280 deshalb auch keine Freischaltung auf 280.Er soll laut auskunft gut 270 laufen aber kann ich nicht glauben das läuft ja schon mein S3 mehr.Und wer nicht bald einen bestellt oder lang wartet bekommt bald keinen mehr, den Audi hat nicht mit so einer Resonanz des RS3 gerechnet deshalb werden die Motoren sehr knapp da sie nur mit 1600 Fahrzeugen gerechnet haben und es seien schon weit über 2000 Bestellungen eingegangen sein.
Und noch was er wird so ende März gelistet also so um KW 12 dann kann auch ein Liefertermin gesagt werden so die Auskunft.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alex-VAG« (5. March 2011, 20:47)
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Servus,ja so war die Aussage von Audi in Neckarsulm aber ich glaube nicht so dran den mein S3 läuft ja schon 274 mit 310 PS also mehr Leistung fast gleiches Auto Mehr Hubraum und bessere Übersetzung dank S-Tronic.Servus,ich war Heut NSU und habe ihn mir angeschaut.Super Stark Klasse Karre und man sitzt wie RS Typisch Super und Sportlich.Aber das was ihr schon gesagt habt stimmt schon den der RS3 schafft keine 280 deshalb auch keine Freischaltung auf 280.Er soll laut auskunft gut 270 laufen aber kann ich nicht glauben das läuft ja schon mein S3 mehr.Und wer nicht bald einen bestellt oder lang wartet bekommt bald keinen mehr, den Audi hat nicht mit so einer Resonanz des RS3 gerechnet deshalb werden die Motoren sehr knapp da sie nur mit 1600 Fahrzeugen gerechnet haben und es seien schon weit über 2000 Bestellungen eingegangen sein.
Und noch was er wird so ende März gelistet also so um KW 12 dann kann auch ein Liefertermin gesagt werden so die Auskunft.
Was denkst du denn da?Er sagte die Ärodynamik wäre nicht so gut deshalb.Ich werde ihn Tunen auf so 400 PS dann wird er fast 290 laufen vermute ich.
MFG Markus![]()
Heißt das, er läuft gute 270, so wie er vom Werk kommt ohne zusätzliche Aufhebung?
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Hallo - Danke für das VideoSo, hier kurz ein Video auf die Schnelle. Sorry für die Qualität, aber ich bin grad nur mit Surfstick online da mir vor 2 std die DSL-Leitung gekappt wurde. Ich reiche das Video in besserer Qualität nach.
Gut zu sehen im Video, die Kotflügel wie breit die doch sind.
Viel Spass
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Anfänger
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Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010
Aktuelles Auto: RS3 seit 01.08.2011
Stimmt, ist mir gestern auch aufgefallen , hoffe dass das dann in der Serie besser ist.Erstma danke fürs Video... Ne Frage habe ich tortzdem und zwar kommt der Übergang von der Frontschürze auf den Kotflügel in real genau so unstimmig rüber wie in min 7:01 oder auf dem Bild
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Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010
Aktuelles Auto: RS3 seit 01.08.2011
Was sind das denn für Lampen über der B-Säule?
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Registrierungsdatum: 21. May 2004
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Aktuelles Auto: Audi RS3 Sportback
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