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8x19 Et50Hallo Leute!
Kurze Frage: Falls mir der RS3 ein bisschen zu "hoch" ist, könnte ich da ein paar Federn von (MTM, ABT,...) drunter hauen? 20mm oder 30mm, mal sehen..
Was haltet ihr davon? und wird MTM sowas überhaupt im Programm aufnehmen?
Greetz und Dankkkeeeee
Nee mein Lieber, vergiss die Geschichte mit den Federn ...du versaust das ganze Fahrwerk...Wenn du was am Fahrwerk machen willst, dann muss einen Gewindefahrwerk her (KW/H&R/Bilstein) alles andere ist gebastell...
Werde persönlich einen KW Variante 3 oder nen Bilstein PSS16 verbauen..und dann natürlich ordentlich runterschrauben , Superleichte 20" Rädchen noch drunter et Voilà
Ok, danke.. was für Felgen hast du denn in Aussicht? Wie ist die ET vom RS3?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matbold« (20. März 2011, 21:46)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »carbocar« (20. März 2011, 15:14)
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- nicht altklug - nur informativ für die nicht von anfang an informationen mitgesammelt haben oder alles gelesen haben -
wie schon mal in der vergangenheit erwähnt und von anderen zusammengefasst...
- felgendaten welche von werk verbaut sind findet ihr zahlreiche seiten weiter hinten
- 20" sind nicht förderlich für die performance, aber für das auge
- 19" OZ freigabe für RS3 wird erarbeitet sobald unser RS3 geliefert & beim tüv rheinland war
- hinterachse ist knapp nen cm weiter draußen wie beim normalen A3 - keiner hat erfahrungswerte was alles passt
- vorderachse - ja - hat nen weiteren kotflügel, aber auch eine komplett andere achse verbaut - keiner hat erfahrungswerte was alles passt
bitte beachtet das die bremsen und achsen teilweise anders sind wie bei bisherigen A3/S3 modellen - was hier passt - muss nicht umbedingt beim RS reinpassen.
lieber warten bis die ersten die autos haben und testen - oder ihr euren habt - nicht das die bereits gekauften felgen dann auf ebay landen & ihr andere kaufe müsst.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matbold« (20. März 2011, 21:52)
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- nicht altklug - nur informativ für die nicht von anfang an informationen mitgesammelt haben oder alles gelesen haben -
wie schon mal in der vergangenheit erwähnt und von anderen zusammengefasst...
- felgendaten welche von werk verbaut sind findet ihr zahlreiche seiten weiter hinten
- 20" sind nicht förderlich für die performance, aber für das auge
- 19" OZ freigabe für RS3 wird erarbeitet sobald unser RS3 geliefert & beim tüv rheinland war
- hinterachse ist knapp nen cm weiter draußen wie beim normalen A3 - keiner hat erfahrungswerte was alles passt
- vorderachse - ja - hat nen weiteren kotflügel, aber auch eine komplett andere achse verbaut - keiner hat erfahrungswerte was alles passt
bitte beachtet das die bremsen und achsen teilweise anders sind wie bei bisherigen A3/S3 modellen - was hier passt - muss nicht umbedingt beim RS reinpassen.
lieber warten bis die ersten die autos haben und testen - oder ihr euren habt - nicht das die bereits gekauften felgen dann auf ebay landen & ihr andere kaufe müsst.
Okay! Du kannst uns ja mal aufm laufenden halten..OZ wäre auch noch in meiner Auswahl...Mal sehen, wie es dann drauf ausschaut..
Danke!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mazinga« (21. März 2011, 00:13)
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Aktuelles Auto: Audi RS 3
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Wenns serienmäßig gewesen wäre ja, aber als Nachrüstung...lloll das Gequatsche ist bei dem Video wirklich lustig
Schön anzusehen ist ja das Carbon im Motorraum des roten RS3 aus dem TTRS
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Aktuelles Auto: RS3 seit 01.08.2011
Ich hätte lieber Carbon im Innenraum - im Motorraum seh ich es nicht.Wenns serienmäßig gewesen wäre ja, aber als Nachrüstung...lloll das Gequatsche ist bei dem Video wirklich lustig
Schön anzusehen ist ja das Carbon im Motorraum des roten RS3 aus dem TTRS
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Ich hätte lieber Carbon im Innenraum - im Motorraum seh ich es nicht.Wenns serienmäßig gewesen wäre ja, aber als Nachrüstung...lloll das Gequatsche ist bei dem Video wirklich lustig
Schön anzusehen ist ja das Carbon im Motorraum des roten RS3 aus dem TTRS
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