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Servus,klar da mit den reifen intressiert mich auch werde darauf schauen ein Bild der reifen machen vielleicht kann man es erkennen und werde euch dann auch Bilder zeigen kein problem.
Sobald mein Händler den Vorführer hat, werde auch ich meinen Proberitt damit antreten. Das ist beschlossene Sache. Der RS3 wird jetzt im Mai kommen....
Ich meinte allerdings tatsächlich die Nordschleife.
Und mein RS3 kommt leider auch erst Ende Juni,
wenn sich nichts mehr ändert. Vieleicht nutzt ja
noch der Ein oder Andere sein RS3 als Ring-Tool!
Hallo,
habe den Thread jetzt lange im Stillen verfolgt, aber ich dachte die Info die ich heute bekommen habe interessiert vll einige.
Über einen Kontakt zur Audi Logistikabteilung habe ich mein Fahrzeug überprüfen lassen. Ursprünglich war es auf KW 28 für Zählpunkt 8 (Fertigstellung) eingeplant. Das war allerdings vor dem Auftreten der Farblieferschwierigkeiten. Für die Farbe Daytonagrau ist eine früheste Verfügbarkeit in der KW 35 geplant.
Auf meine Frage warum mich dann nicht mal mein Händler kontaktiert, meinte er: "Die genaue Abstimmung wird in Kürze über den Vertrieb und den Händler erfolgen. Die warten aber wohl noch ein wenig,bis sie auf die Kunden im Einzelnen zugehen."
So langsam aber sicher kann ich die Aussage "in Kürze" nicht mehr hören.
Wenigstens versucht er nun ein Pressefahrzeug zu bekommen für ne Ausfahrt. Hoffentlich klappt dass dann mal.
heute hat mich das Farbproblem Daytonagrau erwischt. Mein Händler hat mich angerufen und hat mir die Lieferschwierigkeiten für Bestandteile der Farbe mitgeteilt und mir zwei Optionen unterbreitet:
1.Option
Farbe behalten und eine wesentlich längere Lieferzeit in Kauf nehmen
2. Option
andere Farbe wählen. Zur Auswahl hat er mir folgende Farben ohne Aufpreis genannt:
-Brillantrot
-Brillantschwarz
-Ibisweis
-Amethystgrau Metallic
-Eissilber Metallic
-Kondorgrau Metallic
-Monzasilber Metallic
-Sphärenblau Metallic
-Vulkanrot Metallic
-Meteorgrau Perleffekt
-Phantomschwarz Perleffekt
Das sind alles Farben aus dem normalen A3 Programm. Ich muss mich noch diese Woche entscheiden, damit mein geplanter LT in KW29 gehalten werden kann. Bislang liegt meine Entscheidung bei Phantomschwarz Perleffekt mit Alu Paket.
Das ist eine schwierige Entscheidung. Ich selber habe auch das Daytona-Grau geordert.
Ich muss ganz ehrlich sagen, dass mich die Farben aus dem A3 - Programm alle nicht umhauen, aber Geschmäcker sind halt verschieden. Ein schönes Dunkelblau hätte mir persönlich immer noch gut gefallen.
Ich habe gestern einen schwarzen RS3 auf der A9 gesehen. In dieser Farbe geht das ganze Auto unter und schaut wie ein stinknormaler A3 mit a bisserl Spoiler aus. Ich würde eine Farbe mit etwas mehr Kontrast nehmen
Mein Favorit (würde ich so ein geiles Angebot bekommen) wäre Sphärenblau. Am ehesten an Deine ursprüngliche Farbe würde das Meteorgrau kommen, welches ich auch super finde
Was mich da schon wieder wundert - warum geht Daytonagrau Perleffekt nicht, aber Phantomschwarz und Meteorgrau schon. Da ist doch der gleiche Perleffekt Bestandeil drinne, oder? Und wie kann es sein dass Leute mit Individuallakckierung mal komplett nach hintengeschoben wurden, während hier jetzt mit diesen Farben Individuallackierung just in time angeboten werden. Seltsam das ganze.
Ich tendiere ja, wenn es mit Daytonagrau nichts wird, zu Ibisweiß (mal angenommen mir würden diese o.g. Farben zusätzlich nicht als Option angeboten werden)
_____________
Liebe Grüße
Wolfgang
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WolferlS3« (4. May 2011, 07:28)
Da hängt wohl sehr viel davon ab, wie die Fertigung des RS3 ablauft. Ob sie ihn über die Standard Fertigungstraße des A3 schieben können, oder er eine eigene Fertigungstraße benötigt. Und so weiter und so weiter..... Audi muß auch irgendwie den Verkaufspreis von 49t€ halten können.
Kann mich noch erinnern, als ich 1994 in Ingolstadt eine recht ausführliche Werksführung hatte, wurden damals die Cabrios in der damaligen Halle ganz hinten in der letzten Ecke manuell zusammengeschweißt und zusammengesteckt. Die Begründung war damals, das so wenige Stückzahlen bestellt werden, das die Umstellung einer Fertigungstraße sich nicht rentiert. Könnte schon sein das den RS3 auch so etwas in der Art betrifft.
Die Logistik was dahinter steckt ist nicht gerade mit der Herstellung eines Staubsaugers zu vergleichen.
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Weißt du schon ob der RS3 nun als Vorführer zugelassen wird, oder doch an einen Kunden geht? 
... essen kommt auf den tisch und nicht in´n tank ... 
Sieht dem aus PB sehr ähnlich 
Monday, 28. April 2025, 21:52
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