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S3 Auspuff am 3.2er

6gewinnt

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Dienstag, 20. März 2012, 10:02

Bei der Abgasuntersuchung läuft der so um die 2000 U min im Stand. Da macht mein S3 ESD überhaupt kein Lärm. Ganz zahm. Zu wenig Unterdruck zum öffnen der Klappe. Der TÜV hat noch nie was gesagt.
A3 8P 3,2 Quattro 8/2005
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artbasics

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Dienstag, 20. März 2012, 10:55

Also meiner klingt je nach Gasstellung, und nicht nach Drehzahl. Wenn ich den bei 1000 u/min runter drücke ist der auch schon ziemlich laut. Hab auch die Klappe wieder angehängt, und manchmal ist er mir selbst damit noch zu laut :D
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quattrofever

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Dienstag, 20. März 2012, 11:50

Zitat von »VR632«

Heute ist mein S3 Auspuff angekommen. Pünktlich zum Frühling :thumbup:

Habe aber noch eine Frage bezüglich der Klappensteuerung.
Mein A3 hat keine serienmäßig keine Klappensteuerung.
Die Klappensteuerung steht so ja auf offen und nun stellt sich mir die Frage ob ich ihn einfach so montieren soll?
Oder ist dass zu auffällig?

Könnte auch die Klappensteuerung äußerlich abtrennen?

Oder ich lege einfach einen halben Meter Schlauchattrappe am Unterboden entlang? (wo bekomm ich so einen Schlauch her?)

Wie habt ihr das Problem gelöst?

Wieso hast du keine Klappensteuerung? Unter deinem Profilbild ist ein A3 3.2 angegeben und ich dachte, dass jeder 3.2er eine Klappensteuerung besitzt. Müsste sich damit nicht eigentlich dein Problem erledigen.

Grüße,
quattrofever
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Dienstag, 20. März 2012, 12:09

Was meint ihr ist denn nen S3 ESD mit 76er BBK Endrohren (!) und msd noch wert?

Psychedelic

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Dienstag, 20. März 2012, 13:02

Probier es aus und biete ihn zum Verkauf an. Wenn sich ein Käufer findet und das zahlt was du dir erhoffst ist doch alles in Butter.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Else

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Dienstag, 20. März 2012, 13:10

Ich brauch da gerad mal ne Vorstellung für was die sonst übern Tisch gegangen sind.

artbasics

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Dienstag, 20. März 2012, 15:12

250-400€ hab ich die Teile weggehen sehen.
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Dienstag, 20. März 2012, 15:19

Für 250,- nehm ich den wohl :-)

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Dienstag, 20. März 2012, 15:29

Die Endrohre haben ja schon 200 gekostet ;)

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Dienstag, 20. März 2012, 21:04

Zitat von »quattrofever«

Wieso hast du keine Klappensteuerung? Unter deinem Profilbild ist ein A3 3.2 angegeben und ich dachte, dass jeder 3.2er eine Klappensteuerung besitzt.

Das ist soo nicht richtig, meiner ist Bspw. BJ/MJ 07 und hatte von Anfang an keine Klappensteuerung.
Wann die im 3.2er genau abgeschafft wurde, musste aber die Experten dafür fragen.
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!


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Dienstag, 20. März 2012, 21:30

Bin mir zwar nicht 100%ig sicher, aber ich meine die Klappensteuerung gabs nur bis einschließlich 2006!
Was kostet die Welt,
und wann können sie liefern?


Wer ist dieser Tüv, von dem ihr alle redet???

quattrofever

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Mittwoch, 21. März 2012, 09:39

Das habe ich gar nicht mitbekommen, anscheinend immer überlesen. Vielen Dank für die Info.

Deshalb war OberpfalzS3 sicherlich auch von dem Sound meines 3.2er enttäuscht, da ich mit MJ 2004 die Klappensteuerung habe und die neueren sich ohne Klappensteuerung mit originalem Endschalldämpfer sicherlich besser anhören.

Grüße,
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Mittwoch, 21. März 2012, 12:56

Vermute das mit dem BUB die Klappe abgeschafft wurde.
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jotten

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Mittwoch, 21. März 2012, 14:50

@quattrofever : Klappe auf Dauer-Auf, Hab ich auch, dann klingts genauso!! :D
Was kostet die Welt,
und wann können sie liefern?


Wer ist dieser Tüv, von dem ihr alle redet???

VR632

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Mittwoch, 21. März 2012, 15:34

richtig meiner ist baujhar 07 und hat keine KLappensteuerung.
Meine Schrauben an der Auspuffschelle waren schon stark verrostet und habe sie auch nicht mehr aufbekommen.
Aber dank einer neuen Auspuffschelle war es dann kein Problem.

Bin vom Sound wirklich überrascht.
Vor allem in unteren Drehzahlbereich ist ein deutlicher Unterschied zu hören.
Deshalb stell ich mir dass mit dem Tüv nicht so einfach vor.
War schon jemand mit offener Drosselklappe beim Tüv bzw. hat die AU gemacht?
Im schlimmsten fall müsste ich vor dem Tüv- Termin nochmals die Aga tauschen.

earlgrey

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Mittwoch, 21. März 2012, 16:23

Also wenn man (wie ich) mit BN Pipes und stillgelegter Klappensteuerung (BMJ ,MJ06,DSG) problemlos TÜV bekommen hat,
dann sollte eine normale Anlage,auch S3, das eigentlich immer schaffen."Mein" Prüfer hat sogar eine kleine Probefahrt gemacht.
Nebenbei : HS und DSG unterscheiden sich in den Papierwerten bzgl dB, DSG leiser,warum auch immer.

N-Gee88

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37

Mittwoch, 21. März 2012, 16:33

Zitat von »VR632«

Bin vom Sound wirklich überrascht.
Vor allem in unteren Drehzahlbereich ist ein deutlicher Unterschied zu hören.
Deshalb stell ich mir dass mit dem Tüv nicht so einfach vor.
War schon jemand mit offener Drosselklappe beim Tüv bzw. hat die AU gemacht?
Im schlimmsten fall müsste ich vor dem Tüv- Termin nochmals die Aga tauschen.
Ich war mit offener Drosselklappe beim Tüv und wie schon erwähnt, keine Probleme gehabt.
Und wie ich schon mitbekommen habe, war ich nicht der einzige der keine Probleme hatte beim Tüv ;)
Von daher mach dir da kein Kopf...

Psychedelic

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Mittwoch, 21. März 2012, 20:13

Mit offener Drosselklappe beim TÜV !? Na der wird Augen gemacht haben wenn der Motor nach dem Anlassen ohne Hämmungen in den Begrenzer donnert. :roflmao:
Quatsch bei Seite, ihr meint wohl die offene Abgasklappe. ^^

Der Schlauch war damals das Erste was ich gezogen hab, der ist nur minimal lauter mit offener Klappe bei der Serienanlage.

Wobei ich feststellen muß, das meine BN-Pipes jetzt im 3ten Jahr schon recht laut wird. :spiteful: Zumindest schauen die ganzen E36-Bubis immer recht ehrfürchtig wenn ich davonbrause. :koenig:
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Mittwoch, 21. März 2012, 21:06

Meiner ist ein BUB BJ 07/2006 und der hat KEINE Klappe !

BN Pipes gefallen mir sehr gut, erinnert mich stark an Urquattro Sound.

Aber getunt wird erst, wenn alle Defekte repariert sind.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

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Mittwoch, 21. März 2012, 21:09

Die Klappe ist seit ungefähr 10/2005 weggefallen
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