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hmmviel zu teuer
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Wednesday, 4. April 2012, 23:19
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Wednesday, 11. April 2012, 12:41
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (11. April 2012, 12:44)
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Revenost (11.04.2012)
Wednesday, 11. April 2012, 12:52
Ich bin mit der Serienbremse zufrieden, abgesehen vom gelegentlichen Quietschen. Bei mir sind vorne neue Scheiben + Beläge fällig, sonst würde ich mich gar nicht erst mit der Materie auseinandersetzen. HA ist noch ok, die fahre ich erst einmal ab.Wer normalo Fahrer ist, dem empfehle ich nur die OEM HA Beläge auf DS P umzurüsten. Ergebnis eine bessere Bremslastverteilung auf die HA und insgesamt ein besseres Bremsverhalten.
Wednesday, 11. April 2012, 13:04
Liegen derzeit bei € 127,85 bei at-rs.Was kosten denn die DS P für die HA? Ich dachte da gibts nur die DS 3000 für hinten?!
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Wednesday, 11. April 2012, 13:30
meine quietschen hinten auch ab und an, ist wohl normal, eagl was für Paste da drauf schmierst.Ich bin mit der Serienbremse zufrieden, abgesehen vom gelegentlichen Quietschen. Bei mir sind vorne neue Scheiben + Beläge fällig, sonst würde ich mich gar nicht erst mit der Materie auseinandersetzen. HA ist noch ok, die fahre ich erst einmal ab.Wer normalo Fahrer ist, dem empfehle ich nur die OEM HA Beläge auf DS P umzurüsten. Ergebnis eine bessere Bremslastverteilung auf die HA und insgesamt ein besseres Bremsverhalten.
An die Kombi ATE Serie / Ferodo hatte ich gar nicht gedacht bzw. wusste nicht, ob das denn harmoniert. Hätte die Tarox Zero eine höhere Lebenserwartung als die ATE, gleiche Beläge vorausgesetzt?
Die Tarox sollten länger halten. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (11. April 2012, 13:34)
Wednesday, 11. April 2012, 13:48
Aber die ATE-Scheiben sind auf dem Niveau der OEM, oder?Das harmonisiert bestens bzw. besser als Serie
Achtung, die Combo in der Bucht ATE/ATE da halten die Beläge nur halb so lang, also OEM Beläge kaufen oder DSP die Bremsleistung ist auch OEM besser, mit DSP deutlich besser.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (11. April 2012, 14:10)
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Revenost (11.04.2012)
Wednesday, 11. April 2012, 14:15
Mein letztes Angebot vom Freundlichen für kompletten OEM-Ersatz vorne sah folgendermaßen aus:
Zitat
nein, definitiv nicht, sind angephast und haben nicht die volle Reibflächen Auflage und die Mischung ist nur halb so lange haltbar.
Entweder OEM nehmen = Ferodo normal oder gleich richtig DS P.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (11. April 2012, 14:18)
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Wednesday, 11. April 2012, 23:37
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