Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Also ,Reifen von 2005 sind nicht unbedingt mehr der Hit sowieso wegen veränderter Gummimischung über die
Zeit.
Ansonsten würden mir Radlager einfallen.

Scheint etwas zu sein,was sich in der Frequenz aufs Fahrzeug überträgt,deswegen innen stärker zu hören.

Hatte mal das Problem mit ziemlich neuem Fahrzeug,da wurde auf Sägezahnbildung an den Reifen getippt,
da zunächst niemand bei so wenig km an Radlager dachte.

Hallo,

wie äußert sich das Brummen? Hörst du es in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen? z.B. 30-40 und 110-120km/h?

Hatte das damals bei meinem 2,0TFSI quattro. Habe mir dann neue Reifen gekauft, die kein asymetrisches Profil hatten. War anschließend weg. Müsste mal schauen, was das für eine Reifenmarke war. Konnte ich ohne Weiteres weiterempfehlen.

Grüße

Um aber die Reifen auszuschließen ,solltest Du die vielleicht vorhandenen Winterreifen mal montieren,meine
Werkstatt würde mir sogar mal irgendwelche von einem Werkstatt-(Leih)wagen montieren,dann wäre die Sache klar.
Wenn Du (noch)keine WR hast ,stellt sich die Frage ,ob man nicht jetzt welche kaufen sollte (wenn Dir der
Wagen noch lieb ist).

Wenn es ein Radlager ist ,kann das auch schlimmer werden bis zur Blockade(extremer Fall natürlich).Und das Geräusch wird immer nerviger.

Zitat von »Onlyxyou«

Am Anfang dachte ich halt das es die Bremsen wären, weil das Auto längere Zeit beim Autohaus stand und dort Flugrost drauf war.

Den Flugrost habe ich schon, wenn ich aus der Waschstraße komme und danach nur kurz noch das Auto aussauge.

Wenn es ein Radlager wäre, müsste das Geräusch mit steigender Drehzahl ( = steigender Geschwindigkeit) immer lauter werden.

Zunächst würde ich mal, wie die Kollegen hier empfehlen, die Reifen austauschen und probefahren.

Bitte bei der Suche berücksichtigen, dass sich Geräusche (gerade an der Aufhängung, Räder, etc.) oftmals verlagern. Man glaubt das Störgeräuch kommt von rechts, obwohl die Fehlerursache auf der linken Seite liegt. Habe hier schon schlechte Erfahrungen machen müssen.

Hallo,
kontrollier auch die Manschetten der Antriebswellen hinten, ob die noch in Ordnung sind. Radlager enttarnst, wenn das Rad auf der Hebebühne drehst und auch mal mit einem Montiereisen anhebelst.

Grüße,
Psychedelic

@Psychedelic ,Daniel ich glaube nicht ,daß ihr Wagen hinten Antriebswellen hat ,1,6 FSI.

Das vorn/hinten und links/rechts Zuordnen ist wirklich nicht leicht.

Oh, hab ich überlesen das es nur ein HALBER 3.2er ist. Sorry.

Man kann auch kurz mal die Räder von vorne nach hinten durchwechseln, sollte sich das Geräusch dann verändern, tippe ich auf Sägezahnbildung und einen schon leicht ausgehärteten Gummi. Meine Eltern haben bei einem Autokauf recht alte Reifen auf dem Auto gehabt. Als ich den Wagen fuhr vielen mir die hohen Laufgeräusche auf und als ich auf die Reifen sah, wurde mir klar, dass die viel zu alt sind. Nach dem Wechsel der Reifen waren die ominösen Geräusche weg, obwohl die Reifen keine Sägezahnbildung hatten. Solche Geräusche können schon auch mal schnell von zu alten Reifen kommen ohne eine Sägezahnbildung.

Wie earlgrey schon schreibt würde ich versuchen ein defektes Radlager auszuschließen, wenn es die Reifen nicht sind. Damit ist nicht zu Spaßen und es können Folgekosten entstehen. Bei mir war bei etwas über 50000 km auch schon ein Radlager defekt, ich glaube hinten links. Radlager werden wenn sie defekt sind aber meist in einer Kurve lauter und in der anderen Kurve leiser.

Grüße,
quattrofever

Hey, ich würde mich auch sehr ärgern. Auch wenn das kein großer Trostt ist, aber nun weißt du, wo es her kommt.

Der Händler müsste eigentlich anstandslos alle Mängel beseitigen. Gerade der Umstand mit den angeblich ausgewuchteten Reifen sollte ihm schwer fallen zu argumentieren.

Bleib hartnäckig und lass dich nicht abspeisen, du bist Kunde und kennst deine Rechte!

Grüße

EDIT:

ich habe meinen alten Reifen wieder gefunden, den ich bei meinem alte A3 auf Rat des Freundlichen gewählt habe, es ist dieser Hankook hier: klick

Weiß natürlich nicht, ob das auch deiner Rad/Reifen-Kombi entsprcht, aber vllt gibt den Reifen auch für deine Größe. Ich war super mit zufrieden. Sehr ruhiges Laufverhalten und hat ordentlich Grip gehabt.

Guten Morgen,

wenn ich richtig verstehe, ist der Wagen knapp älter als 2 Wochen? Du schreibst 3 Wochen. Das darf normalerweise keinen großen Unterschied machen. Natürlich kannst du dich nicht auf geltendes Recht im Sinne der Rückgaberegelung der 2 Wochen berufen. Dennoch handelt es sich hierbei meiner Meinung um gravierende Mängel. Das sollte auch im Interesse des Autohauses sein.

Ruf mal bei der KFZ-Schiedsstelle KFZ-Schiedsstellean und erkundige dich. Es ist immer besser bereits im (Streit-) Gespräch mit dem zu wissen, wie füe einen die Aktien stehen. Nimm dir vielleicht Unterstützung mit.

Ich drücke die Daumen

In den ersten 6 Monaten muss der Händler eh alle Mängel beheben, außer er kann nachweisen, dass der Mangel vorher noch nicht bestand. Dies wird für ihn aber unmöglich sein, vor allem für das Radlager. Dieses wird er tauschen müssen. Bei den Kosten des Wechsels würde ich aber mit denen sprechen ob du das nicht in einem Autohaus vor Ort machen kannst und die das dann über deinen Händler bei dem du gekauft hast abrechnen.
Sollten sie es nicht machen, würde ich den Geschäftsführer verlangen und mich beschweren, das wirkt oft Wunder.

Mir hat ein Händler einen A6 verkauft und zu Hause habe ich gemerkt, dass auf dem Wagen Räder montiert waren, die für das Auto gar nicht zugelassen waren. Es waren zwar Räder für einen A6 aber für einen 2,0 TDI mit weniger Achslast. Weder die Räder noch die Felgen hätten auf mein Auto montiert werden dürfen. Daraufhin habe ich direkt mit den Geschäftsführer gesprochen und mich beschwert, habe dabei natürlich auf die Lebensgefährlichkeit hingewiesen. Daraufhin entschuldigte er sich mehrfach und sagte, dass ich noch einmal vorbeikommen sollte zum Räder Tausch und sie mir eine kleine Entschädigung zukommen lassen würden. Es wurden dann die originalen 16 Zoll Sommerräder montiert, in besserem Zustand als die vorherigen und als Entschädigung erhielt ich 4 Winterkompletträder im gleichen 16 Zoll Design. Das war aus meiner Sicht völlig in Ordnung.

Mit deinen Reifen sehe ich aber schwarz. Diese fahren sich ja nicht in 3 Wochen so stark ab und ich denke, dass dort das Argument "gekauft wie gesehen" zählt und du diese nicht ersetzt bekommst. Vor allem weil eine Sägezahnbildung bei Audi nicht als Mangel zählt und sich Reifen bei Audi immer auf einer Seite etwas mehr abfahren. Ob aber so eine große Differenz normal ist,..., k.a.

Grüße,
quattrofever