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Laut deren Aussage war der Motor nicht gerade auf dem Lager aufgehängt, sondern außer Mitte.
Ich nehme mal an, dass dies im Zuge der obigen Reparatur routinemäßig überprüft wurde.
An die Pendelstütze komme ich nur von unten ran? Welches Motorlager ist die Pendelstütze?
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schorlehubert (18.02.2012)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »schorlehubert« (22. Februar 2012, 21:36)
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Und mit DSG?Noch ein Tipp zu Lagern von einem Tuner, KPK aus dem Grauen:
Motorhaube auf!
Handbremse voll anziehen!
Erster Gang rein...und leicht die Kupplung kommen lassen!
bewegt sich der Motor "extrem" ist die Drehmomentstütze bzw. der Gummi hinüber!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schorlehubert« (27. February 2012, 10:59)
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Hat jemand eine Erklärung dafür? Der Gummi aus den Motorlagern ist weicher und kann die Vibrationen wieder besser tilgen? Wenn dem so ist, hätte ich bestenfalls mit einer leichten Besserung gerechnet, jedoch nicht in diesem Ausmaß.
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Schwachsinnige, euer Bus fährt gleich... :-PDas hat nichts mit dem Gummi zu tun.
Bei dir ist der Yetimarder aus dem Motorraum ausgezogen.
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